渝蓉高速公路四川段即将开始收费,全程通行费164元。
这一举措虽然可能给部分车主带来一定的经济压力,但将为高速路的维护和改善提供必要的资金支持,确保道路的持续畅通与安全。渝蓉高速公路,又称成安渝高速公路,在四川省内以此命名,其国家路网名称为“G5013渝蓉高速公路”。这条高速公路是连接重庆市与四川省成都市的重要通道,不仅缩短了两地间的距离,更以其高效的通行速度著称。相较于成渝高速公路,其路程缩短了近90公里;相较于沪蓉—遂渝高速,其路程也减少了40公里。因此,渝蓉高速公路无疑是重庆市与成都市之间距离最短、行车速度最快的高速公路选择。
渝蓉高速公路重庆段全长78.56公里,设计时速高达120公里。该路段自2010年开工以来,经过三年多的紧张建设,终于在2013年12月25日顺利通车。这一重大进展,不仅标志着重庆市与成都市间的高速交通网络进一步完善,也为两地经济社会的快速发展注入了新的活力。
四川段全长174.539公里,设计时速为100公里,自2009年开工以来,经过近七年的精心建设,终于在2016年12月30日迎来了成都第二绕城高速至川渝省界段的开通试运营。而在2017年9月30日,G5013渝蓉高速公路四川段更是实现了全线通车,为川渝地区的交通网络增添了新的篇章。
从2018年1月2日16点起,G5013渝蓉高速四川段开始试行收取车辆通行费,一类车全程收费为114元。结合渝蓉高速重庆段的50元收费,今后行驶渝蓉高速至成都,车主们需共计缴纳通行费164元。对于渝蓉高速四川段的一类车,包括七座以下的轿车以及2吨以下的小货车,其基价标准为0.6元/车·公里。若车辆需通过特大桥梁或隧道,如沱江特大桥、龙泉山1号隧道以及龙泉山4号隧道,则需在基价基础上适当加收通行费,具体加收标准为3元/车·次。
渝蓉高速四川段的试收费期限为三年,具体来说,就是从2018年1月2日开始,一直到2021年1月1日结束。在这三年期间,将对过往车辆进行试收费。一旦工程竣工并经过验收合格,以及决算审计工作完成后,将按照相关法规和规定,申报项目正式开始收费。
高速公路收费是根据车辆类型、行驶里程、基础费率以及是否有附加费用等多方面因素综合计算的。不同类型的车辆因为对道路磨损和占用空间的不同,收费标准也会有所差异,小型车的收费相对较低,而大型货车则较高。行驶里程是指车辆在高速公路上实际行驶的距离。
**首都机场高速**是单向收费的。具体来说,从2009年10月1日起,首都机场高速公路实施了单向收费政策。根据这一政策,天竺收费站仅在出京方向单向收费,而进京方向的车辆则有所不同: 对于进京方向的车辆,如果持有天竺站出京方向的收费票据,可以
当您驾车行驶在高速公路上并经过收费站时,无需提供驾驶证或行驶证。只要您持有有效的机动车驾驶证,就可以顺利进入高速公路。 在进入高速公路之前,您需要领取高速公路收费卡,这将作为您通过收费站时的凭证。当您离开高速公路时,只需将收费卡交还给工作人