剪刀门是一种独特的车门设计,它的铰链安装在前挡泥板,车门开启时的形状类似于剪刀:
这种设计最初由阿尔法·罗密欧在1968年应用于概念车Carabo,但真正让剪刀门风靡全球的是兰博基尼。兰博基尼凭借其独特且张扬的设计,成为了剪刀门的标志性品牌。除了兰博基尼,其他知名品牌如世爵和奔驰SLR等也采用了这种设计。小型车如丰田Sera小跑车也使用了剪刀门,增添了一种前卫和高档的感觉。
剪刀门通过铰链上下开启的方式颠覆了传统车门的开启方式,几乎所有车型都可以改装剪刀门,包括敞篷车。剪刀门的开启方式大致分为三种:直开式、向外侧开式和混合式。直开式是传统的剪刀门开启方式,向外侧开式需要先向外打开一定角度后才能向上开启,而混合式则能同时满足向外和向上开启的需求。
剪刀门的优点包括:可以在狭窄区域打开车门,避免对行人或车门本身的损害,张扬个性。但剪刀门也存在一些缺点,比如车翻后可能无法打开车门,开启角度有限,改装和保养成本较高。市场上剪刀门的售价在1200-26000元之间,进口剪刀门价格更高,通常在2-3万之间,预定时间也较长。
尽管剪刀门在汽车设计中独具特色,但在日常使用中仍需注意一些潜在的问题。车门开启角度有限,上下车时需小心避免磕碰到自己。此外,改装剪刀门的成本较高,保养也相对麻烦。总体而言,剪刀门不仅是一种实用的设计,更是个性与品味的象征。
在超跑界,剪刀门设计无疑是最具标志性的特色之一。让我们一起来看看那些配备了剪刀门的车型。 首先,不得不提的是由著名设计师马塞罗·肯尼迪设计的1973年诞生的兰博基尼Countach。这款超级跑车在长达20年的活跃期中,一直是超跑界的典范和先
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