油泵的主要作用是将机油泵送至发动机各运动机件,以实现润滑和过滤。发动机工作时,油泵会持续工作,确保机油在润滑油路中循环流动。
机油泵的转速与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,油泵的供油能力相对较差。汽车发动机中常用的机油泵有齿轮式和转子式两种,它们的工作原理都是利用容积变化来增加油压,因此也被称为容积式机油泵。这种机油泵具有结构简单、工作可靠、制造和修理方便的特点。
油泵不仅可以抽取机油,还可以输送其他液体,如水、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。此外,油泵还能输送液气混合物及含悬浮固体物的液体。在汽车中,油泵主要负责将汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。
汽油泵的工作方式是使用发动机凸轮轴上的偏心轮驱动,凸轮轴安装在气缸盖上。偏心轮驱动摇臂,摇臂带动膜片向下拉,膜片压缩弹簧,此时膜片上方的空间变大产生负压,将燃油从进油口吸入。由于出油阀关闭,燃油储存在膜片上方的容积内。油泵转子接触的是汽油,不会造成磨损,只负责提供压力。油压的调节由油压调节器负责,与大气压力无关。
汽油泵的控制由ECU(电子控制单元)控制,当发动机运转时,油泵就会工作;如果发动机停转,中断的信号会使三极管不导通,继电器不工作,油泵也不会工作。即使不启动发动机,只要钥匙开关打到on的位置,控制电路也会导通,使油泵先运转3-5秒再关闭,以预先在管道内设置压力。
电动燃油泵作为汽车发动机电子汽油喷射系统的一个重要组成部分,其主要功能是向发动机燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。因此,从这点来看,我们可以发现电动燃油泵质量的好坏和工作状况的优劣将直接影响整车的燃油喷射系统的工作状况,同时也极大影响喷油
油压是发动机工作过程中产生的一种压力,用于确保发动机内部各部件得到充分的润滑。油压通常是由发动机驱动的机油泵所提供的。机油泵通过负压从油底壳吸取机油,并通过正压输送到主油道中。 在主油道上,通常会安装一个油压传感器,用以监测油压的变化。油压
油泵的主要作用是将油底壳里的机油经过增压后泵送到机油滤清器和各润滑油道,以润滑发动机的各主要运动机件,并使机油得到过滤。发动机工作时,机油泵不断工作,从而机油在润滑油路中不断循环。 机油泵的转速与发动机转速成正比,低转速时机油泵供油能力最差