新迈腾和新帕萨特在隔音方面各有特点,但新迈腾的隔音效果相对更好:
这是因为新迈腾在做工细节上更加注重,特别是在车门合叶方面,采用了3段限位器,而新帕萨特并没有这种设计。
新迈腾的隔音效果之所以出色,不仅仅在于其采用的3段限位器,还因为其在内饰材料和隔音材料的选择上也更为讲究。它使用了更为高级的隔音材料,例如隔音棉和吸音板,这些材料可以有效减少车外噪音的传入,提高车内静谧性。
新帕萨特在隔音方面的表现也相当不错,但它在车门合叶的设计上没有采用3段限位器,所以在一定程度上影响了其隔音效果。此外,新帕萨特的内饰材料和隔音材料的选择也相对较为普通,可能无法完全达到新迈腾的隔音效果。
总的来说,新迈腾的隔音效果更加出色,不仅在于其在细节设计上的用心,还在于其在材料选择上的精益求精。虽然新帕萨特也有一定的隔音效果,但与新迈腾相比,还是有一定差距的。
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