国产小旋风贝纳利302R性能如何

国产小旋风贝纳利302R是一款性能出色的中量级跑车：

外观设计上，它采用了双层正面大灯，车身整体流线型的设计使其看起来非常运动。车身结构经过精心设计，减轻了重量，提升了操控性。动力方面，搭载的水冷双缸四冲程高性能发动机提供了35.4Ps的最大马力和26/11000kW/rpm的最大功率，以及27/9000N·m/rpm的最大扭矩，动力输出强劲，能够迅速达到高速度和加速度，声浪悦耳绵密，驾驶体验畅快。配置方面，贝纳利302R配备了先进的液晶显示屏和电子控制系统，提高了驾驶的便利性。刹车系统则包括前辐射式对四卡钳与浮动双碟盘，后对四卡钳以及博世ABS防抱死系统，确保了行驶安全。减震系统方面，采用了倒置前减震和中置后减震，进一步提升了车辆的稳定性和舒适性。

骑行感受方面，贝纳利302R的坐姿相对舒适，介于街车和正经仿赛之间。在驾驶300公里的小短途时，腰部和手臂的疲劳感较小。原厂配备的轮胎在抓地力方面一般，但可以更换为正新刀疤二代轮胎，以提升操控性能。发动机声音在不改装排气的情况下，原厂声音类似于宝马“炒螺丝”，通过加装平衡轴错齿可以改善。车辆震动主要集中在5000-6500转速区间，超过7000转后震动减轻。

在同等300cc排量的车型中，贝纳利302R的动力表现不错，双杠机器的扭矩曲线完美，油门线性，出力平稳，适合新手驾驶。操控方面，虽然上手容易，但换档行程较长，脚踏位置较低。油耗与骑行习惯相关，实测加满一箱油能跑320公里左右。车重相对同排量车型偏重，但在高速行驶时表现稳定。

灯光方面，贝纳利302R全车采用LED光源，近光灯铺照效果良好，但照射范围较小，远光灯原厂调校较低。减震系统方面，前减震不可调，后减震单预载可调，提供了一定的舒适性。

总的来说，贝纳利302R适合新手和驾驶风格不太激进的用户，外观设计时尚，声浪悦耳，动力输出强劲且易操控。然而，近光灯和远光灯的效果一般，车重偏重，部分操控细节有待改进。但整体而言，它在同级别车型中表现出色，值得一试。