除了劳斯莱斯,对开门最霸气的车型还有三款,而红旗CA7600J在气场方面拔得头筹。
提到对开门车型,劳斯莱斯是许多人首先想到的豪华品牌。然而,劳斯莱斯并非最早采用对开门设计的汽车。尽管如此,劳斯莱斯的知名度和影响力是毋庸置疑的。
除了劳斯莱斯,还有几个品牌也推出了豪华对开门车型,这些车型同样非常奢华,丝毫不逊于劳斯莱斯。
首先,让我们看看丰田世纪皇家御用版。这款车型在日本身为日本皇室用车而广为人知。普通版的丰田世纪并未采用对开门设计,而皇家版则具备这一独特设计。该车专门为皇族打造,自2006年以来仅生产了4款车型,全部为防弹版本。丰田世纪皇家版并非量产车型,因此即使有钱也难以获得。
接下来是宾利Statelimousine。这款车型是英国女王的御用座驾,宾利为了庆祝女王登基50周年而特别打造。从2000年开始,这款车型由英国德比郡克鲁工厂耗时两年纯手工打造,仅生产了两台。基于宾利雅致车型,Statelimousine的尺寸更大,长度达到6.22米,宽度为2米,高度为1.77米,轴距为3.84米,整车重量超过3.6吨。这款车型同样采用对开门设计,非常奢华且难以获得。
最后,我们来看看红旗CA7600J。这款车型的长度达到6.5米,比劳斯莱斯幻影的长轴距版本还要长。论气场,红旗CA7600J可以与劳斯莱斯一较高下。作为中国自主研发的车型,红旗CA7600J同样采用纯手工打造,配备V12引擎,展现了中国制造业的高端水平。这款车型外观美观大气,内饰奢华,采用对开门设计,彰显其豪华感。
尽管对开门设计看起来非常大气,但在实际使用中,这种车门的实用性并不强。早期,对开门事故频发,因此被戏称为“自杀式”车门。因此,这种设计仅保留在顶级豪车领域。
对于上述几款车型,你认为哪一款最牛呢?
现在,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具。自汽车发明以来,经历了百年的演变,许多配置逐渐被淘汰,但车门这个配件一直存在。车门不仅为我们提供了进出车内的通道,还能隔绝外界干扰,让我们在安静的环境中驾驶。车门的重要性不言而喻,那么在我
说起豪华感的独特展现方式,劳斯莱斯的对开门设计无疑是一种极具个性的方式。不同于普通车辆的传统开启方式,这种设计让劳斯莱斯幻影等超豪华轿车更显尊贵与奢华。劳斯莱斯幻影不仅在售价上令人咋舌,其独特的私人定制搭配也令人羡慕不已。特别是劳斯莱斯幻影
作为一款硬派越野车型,FJ酷路泽凭借其强悍的动力和卓越的越野性能,赢得了众多越野爱好者的青睐。然而,这款车型也存在一些缺点,其中最大的问题在于其不实用的设计。 首先,FJ酷路泽采用了非常罕见的对开门设计,虽然这种设计在视觉上颇具吸引力,但在