日常高速公路跑得多，应该选择AT变速箱还是CVT变速箱？

当您经常在高速公路上行驶时，AT变速箱和CVT变速箱都能满足需求，但根据具体路况和驾驶习惯的不同，二者各有优势：

对于东北高速这样一路顺风顺水、车流量不大的情况，AT和CVT之间的差异不大，最大的不同在于加速性能。当车辆需要在100-120公里时速下保持稳定时，CVT变速箱通常拥有更宽的“齿比”范围，这意味着在相同转速下，发动机转速更低，从而节省燃料。

然而，在车流量较大的高速公路，如大城市的绕城高速上，车辆速度有快有慢，此时动力传输更直接的AT变速箱更具优势。当您需要加速时，AT变速箱可以更快地响应，提供更轻松的跟车体验。AT变速箱采用液力变矩器、行星齿轮组、离合器/制动器及其控制机构，其复杂的结构带来了较高的研发和制造成本。这种结构虽然可以缓冲换挡的冲击，减少顿挫问题，但也会导致AT变速器的传动效率降低，影响燃油经济性。

相比之下，CVT变速箱的传动效率较高，其结构采用钢带式设计，虽然容易发出异响，但并不影响高速行驶的体验。此外，CVT变速箱具有防寒功能，适用于北方地区的冬季驾驶，但在冷启动后需要适当暖车，以避免在前段里程中出现升档或提速问题。在驾驶习惯上，AT变速箱可以承受较大的扭矩输出，因此大多装配在运动型和高性能车上；而CVT变速箱则更适用于追求舒适性的车型，尽管某些车型配备了CVT变速箱也可以积极驾驶。

总的来说，AT变速箱和CVT变速箱各有特点，选择哪种变速箱主要取决于您的驾驶习惯和具体需求。如果您经常在高速公路上行驶且需要快速响应和较强的加速性能，那么AT变速箱将是更好的选择；而如果您追求平顺的驾驶感受和较好的燃油经济性，则CVT变速箱更加合适。