如何预防和避免驾车盲区？

我们就来聊聊驾车“盲区”的事儿，说说如何才能尽量避免和减小视野盲区：

首先，车内A柱、B柱盲区是常见的盲区之一。轿车每侧都有三个立柱，前挡风玻璃两侧的斜柱称作“A柱”，是最常见的盲区地带。每当汽车转弯或进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成视野盲区。尤其是左侧A柱，造成遮挡角度很大，所以左侧A柱的盲区要比右侧A柱盲区大很多。

这也就是为什么在交叉路口“让右原则”的主要原因。B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。即便我们有时候侧头观察右侧，也有可能观察不到右侧来车，形成B柱的盲区。

其次，除了A柱和B柱盲区，驾车视线盲区还有很多处。我们通过实际的测量，绘制了一张“盲区示意图”。从图上可以看到，驾车时，最大的盲区是，左右两侧后视镜视野与左右两侧B柱视野之外叠加的盲区，尤其是右侧的盲区更大，所以我们如果要向右侧并线时，就需要更加的留神。车前盲区范围示意车后盲区范围示意车右侧盲区范围示意

除了后视镜的盲区之外，从车窗向外观察，也存在着视野盲区。车前车后，由于车后方，我们只能通过车内后视镜观察，所以车后的盲区范围是比较大的，所以如果我们倒车，就需要提前观察车后方情况，甚至是下车观察车后方是否有障碍物。另外，车右侧盲区也容易忽视，对于正常的成人来说，这个地方不算是盲区，但如果这位区域内，有小朋友、小猫小狗出现，就需要多家留神，必须探明情况后动车，以免造成不必要的麻烦。

那么我们应该如何避免盲区呢，其实也不难，就是在保证绝对安全的情况下，需要我们“摇头晃脑”，偏头、前倾或是回头观察，主动扩大自己大视野范围，从而应对盲区。

开车、到车前，其实都需要先在车下绕车一周，检查车辆周边是否有障碍物，这一点在我们驾校考试的时候，都是上车前必须做到的，否则会被教官直接判为考试不合格。所以如今不少人出现，不知道如何避免盲区，或者因为驾驶盲区出现交通事故，都是因为犯懒，没有下车观察或者，及时观察车辆周边情况。

最后总结：总而言之，驾车盲区是客观存在的，这也是汽车本身设计结构所致，但是并不是说，盲区就无法避免。如今随着科技的发展，不少车辆都会装配有360°无死角视频监控，避免意外出现，但是这些都是依靠技术手段的辅助。归根结底还需要我们驾车时主动的避免视野盲区，避免后视镜盲区，毕竟主动防御，才能让自己更胸有成竹。当然，也希望大家在行车路上，多多观察路况，避免盲区，安全驾车。