喷油嘴依据什么信号喷油？

柴油车的喷油控制主要分为电控式和机械式两种：

首先，我们来看看电控式的喷油方式。电控式又可以细分为共轨电控系统和电控柱塞式喷油泵。在共轨电控系统中，喷油嘴依靠电脑板来控制喷油量。而在电控柱塞式喷油泵中，电脑板控制喷油泵是否出油，喷油嘴则依靠燃油压力来打开。接着，我们来看看机械式的喷油方式。机械式的喷油嘴依靠喷油泵输出的燃油压力来打开。

那么，喷油嘴究竟是如何工作的呢？喷油嘴实际上是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，会产生吸力，针阀被吸起，喷孔打开。燃油通过针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，从而实现充分燃烧。

喷油嘴的主要作用是给引擎喷油。从燃油路径来看，燃油首先由燃油泵浦从油箱中抽出，送至输油管中。输油管再将油料送至油轨内。油轨由调压阀控制燃油压力，确保送至各缸的燃油压力相同。调压阀还会通过泄压，将多余的油料送至回油管，最终流回油箱中。