斯巴鲁的造车技术怎么样？

斯巴鲁以其独特的造车技术而闻名，特别是在全时四轮驱动系统和水平对置发动机方面。

SUBARUXV作为一款基于SGP平台开发的车型，不仅参考了德系车的设计理念，还在“驾驶体验”方面有着明显的优势。

斯巴鲁的全时四驱系统在“驾驶体验”方面表现突出，特别是在“主动安全性能”和“越野性能”方面，远高于同级别的德系车。左右对称全时四轮驱动系统不仅拥有低重心，还具备优秀的“通过性能”。SUBARUXV的最小离地间隙为220mm，这与FORESTER森林人的高度相差无几，使它具备了极高的越野能力，可以与硬派越野车一较高下。

新型SUBARUXV搭载了SGP平台，这使得车辆在乘坐舒适度、噪音抑制、减小振动、提高行驶质感等方面都得到了“飞跃式”的提升。这些改进不仅让驾驶者在驾驶过程中感到更加舒适，还提高了车辆的整体性能。

左右对称全时四轮驱动系统的作用非常重要。沼田先生对此进行了详细的解释：“适时四驱和全时四驱在性能上存在很大差异。在行驶过程中，如果汽车产生侧滑，就会进入不可控的状态，这时驾驶员会非常紧张。而长期处在紧张的状态下，驾驶员会感到疲劳。而全时四驱可以避免瞬间侧滑的产生，从而确保在任何道路上实现‘安全驾驶’。所以，我们可以自信地说，SUBARUXV的左右对称全时四轮驱动系统在安全方面完全超越了其他品牌。”

斯巴鲁的“碰撞安全”性能达到了世界级的高水准，同时拥有优秀的“主动安全”性能，能够帮助驾驶员轻松驾驶，避免危险的发生。通过这两个功能的实现，使得SGP平台具备了世界级高水准的安全性能。