汽车加雪种有什么作用

汽车加雪种也就是添加冷媒，其主要作用是实现汽车空调的快速制冷。冷媒在汽车空调系统中通过自身的物理变化带走车内热量。在高压情况下，冷媒形成液体并释放热量，当回流到膨胀阀时，受压力差影响瞬间由液态变为气态，吸收大量热量，从而在蒸发箱周围吸收热量，降低车厢内温度。

添加冷媒有两种方式：高压灌装和低压灌装。高压灌装适合检漏抽真空后灌装，注意此方式不能开压缩机且发动机停机制冷剂罐需倒立。低压灌装用气体灌装速度较慢，适用于补充制冷剂。从高压侧加冷媒时，发动机处于非启动状态且不能拧开低压手动阀以防液压冲击。从低压侧加冷媒要在系统加入规定量后观察有无气泡或制冷剂过量并调整发动机转速和打开鼓风机风量。

汽车空调一般2-3年需添加一次冷媒，有的甚至一年就要加一次。这是因为即便空调密封严实，冷媒也会损耗，加上空调管路或冷凝器有微漏的地方会加速其损耗。如果添加冷媒后空调仍不良，可能是冷凝器泄漏需更换冷凝器，冷凝器过脏也会影响制冷效果，应定期清洗。

添加冷媒时，首先应在高压侧进行连接，制冷剂液瓶与系统充液阀前要先打开液瓶阀门冲洗管路杂质及空气，制冷剂瓶最好倾斜30°放置，还需向冷凝器及冷库制冷机的气缸套通冷却水，关闭干燥器旁通阀等。注意充填过程中不能用火烤或蒸汽加热制冷剂瓶，充填完毕后要停止运转并关闭相关阀门。添加冷媒要有度量，过多过少都不好。

汽车空调使用的制冷剂主要是R134a，购买时要注意选择信誉好的店和大品牌产品。添加冷媒时，应确保制冷剂瓶倾斜放置并冲洗管路杂质及空气，同时向冷凝器和冷库制冷机的气缸套通冷却水，并关闭干燥器旁通阀。充填过程中，不能用火烤或蒸汽加热制冷剂瓶，充填完毕后，要停止运转并关闭相关阀门。