有了UTV还需要越野车吗？

在硬派越野车逐渐没落的时代，UTV车型的出现让许多越野爱好者为之惊叹。尽管越野车仍然是许多人的首选，但UTV以其出色的通过性和极致的越野性能，成为了越野迷们的新宠。

UTV的全称是UtilityVehicle，译为“多功能车”，也有称作“农夫车”的。然而，本文只讨论那些专门用于越野的UTV车型。UTV的独特之处在于，它们只专注于越野性能，没有城市路况的考虑，这使得它们在通过性方面远超传统的越野车。

首先，UTV在轻量化方面做得非常出色。车身采用钢管结构，加上悬架和发动机等部件，使得UTV的车身重量非常轻，但动力却非常强劲。许多UTV具有100马力级别的动力，推重比轻松达到150马力/吨，甚至有些车型可以达到200马力/吨。相比之下，越野车的推重比一般在100-130马力/吨之间。

其次，UTV的底盘和悬架系统专门为越野设计，避震行程超过40厘米，配备MT轮胎，这大大提升了车辆的通过能力。许多UTV原厂并没有配备差速器，这使得它们在越野过程中不会出现轮胎打滑导致的动力损失。

最后，UTV在安全性方面也表现优异。原厂配备的防滚架、桶形座椅和四点式安全带，在翻车时可以有效保护乘员安全。这是一般越野车所无法比拟的。

然而，UTV的使用门槛并不低。UTV不能在公路上行驶，因为它们没有后视镜和转向灯等必备设备。这也意味着，从出发地到越野场地之间，需要将UTV装在拖车上运送，这就需要车主具备一辆合适的牵引车和拖板车，并且平时还需要有地方放置这些设备。

除了硬件设施外，驾驶UTV也需要一定的越野经验。驾驶员需要了解如何在越野环境中选择合适的路线，以及如何在两驱和四驱之间切换。此外，驾驶UTV还需要佩戴头盔，并且最好穿着拉力赛车服，因为UTV行驶的路况复杂，包括泥泞、涉水和沙土路等。

每次使用UTV之后，都需要进行保养，尤其是减震套筒被沙土侵入后，如果不及时清洁，会影响减震套筒的寿命。

目前，国内主流的UTV品牌主要由庞巴迪、北极星和北极猫三大国际品牌垄断。其中，庞巴迪的独行侠系列和北极星的剃刀系列几乎平分了市场。这两款车的动力都超过了150马力，百公里加速时间都在5秒以内，远超传统越野车的性能。

UTV的价格并不便宜，一般在20-30万元之间，对于一款每年只使用几次的玩乐车型来说，这是一笔不小的开销。然而，对于那些对UTV特别感兴趣的车友来说，二手UTV或者国产品牌也是可以考虑的，价格相对较低。