首先,从外观设计来看,劲客的前脸采用了日产家族式设计,整体造型年轻时尚:
车身侧面的双色车身和悬浮式车顶设计,都是当前的流行元素,符合年轻人的审美趋势。尾部造型扁平圆润,尾灯设计独特,类似鹰的头部,显得非常有个性。车身尺寸为4295×1760×1588mm,轴距为2620mm,车身小巧但不失紧凑。
然而,外观的吸引力并不能完全弥补内在的不足。劲客在上市不久后就出现了机油乳化问题,且售后处理不及时,导致车主不满。这些问题不仅影响了车辆的正常运行,也给车主带来了很大的困扰。动力方面,劲客搭载了1.5L发动机,匹配CVT变速箱,虽然行驶流畅,但驾驶体验略显平淡。在驾驶过程中,刹车偏软的问题比较突出,如果驾驶过于激烈,车身跟随感慢、推头趋势明显,方向助力也不够得心应手。
座椅舒适性方面,劲客继承了日产汽车的传统,后排座椅靠背比较直,但舒适性还是相当不错的。不过,很多车主反映减震偏硬,感觉后排空间偏小,整体后排舒适性较差。在噪音处理方面,劲客在50km/h以下时车内静音程度不错,但在120km/h之后风噪声明显,整体表现处于同级主流水准。后备箱地板距离地面较高,搬运物品时有些吃力,但得益于尾箱盖的打开角度较大,容积也相当可观,常规情况下可提供428L的空间,后排座椅放倒后可扩展载物能力。
中控台采用环抱式设计,非常简洁,不过如果是全黑内饰,就显得有些沉闷。车厢内虽然有很多地方用皮革包裹,但整体观感和触感还是较廉价的塑料感。中控屏容易卡顿和闪退,车载互联易出问题。此外,车漆薄、后备箱和尾灯缝隙大、发动机没有盖板等问题也影响了车主的使用体验。

总的来说,东风日产劲客虽然在外观和性价比方面有不错的表现,但内在问题较多,动力表现平淡、刹车偏软、后排舒适性差、噪音处理不理想等问题影响了车主的使用体验。因此,购买劲客可能会让人后悔。
对于计划选购10万级小型SUV的消费者来说,日产劲客2019款的参数配置是否能满足需求?这款车型凭借高性价比和实用设计,在同级别市场中占据一定优势。以下是版本选择、核心配置、空间表现等方面的详细分析,帮助消费者快速了解其参数配置特点。 首先
在比较三菱劲炫和日产劲客时,可以发现这两款车型在多个方面都有各自的优势。 首先,从价格角度来看,劲客以其亲民的价格吸引了大量的消费者。劲客的定价相对较低,能够满足预算有限的购车者的需求。而劲炫则定价稍高一些,这反映了其在配置和性能上的优势。
日产劲客配备了两种变速箱,分别是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。手动变速箱以其可靠性而闻名,而CVT无级变速箱则以其平顺性和燃油经济性著称。 日产劲客的变速箱由加特可(JATCO)生产,这家公司是日产汽车控股的JATCO株式会社,是世界最