6年车大保养需要更换什么？

在汽车行驶了六年之后，进行一次大保养是非常必要的，这时需要更换和检查的部件也比较多：

首先，我们需要更换空气滤清器，因为发动机在工作过程中需要吸入大量的空气，而空气滤清器能够有效过滤掉空气中的尘埃，防止其进入发动机内部，减少活塞组及气缸的磨损。其次，更换汽油滤芯也是一项重要的任务，因为汽油滤芯可以过滤掉燃油中的水分和杂质，确保发动机的性能达到最优状态，同时为发动机提供最佳保护。

此外，还需要更换机油滤清器，因为机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，导致发动机润滑不良，磨损加大甚至烧瓦等严重问题。另外，刹车油也需要及时更换，因为刹车油非常容易吸水，如果含水量达到3%，就需要立即更换。更换刹车油时，需要使用专业设备，由专业人员进行操作。

另外，我们需要更换机油。全合成机油建议每1万公里更换一次，半合成机油建议每7500公里更换一次，矿物质机油建议每5000公里更换一次。需要注意的是，随着汽车使用年限的增加，发动机冷启动可能会造成一定的磨损，气缸的密闭性也会有所下降，因此可以适当选择一些黏度较大的机油。

此外，还需要检查和更换变速箱油，对于手动变速箱而言，建议每6-10万公里更换一次；对于自动变速箱而言，建议每4-6年更换一次。因为变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时会损坏变速箱内部零件。如果长期不更换变速箱油，车子在冷车状态下可能会出现起步无力的现象。

除了以上部件外，还需要对汽车的其他部分进行检查和清理。例如，汽车在市区拥堵的路段行驶时，发动机容易产生积碳，从而导致噪音、抖动、油耗增加等问题，这时需要进行清理。如果汽车抖动、噪音，以及油耗没有明显变化，可以选择免拆清理节气门和喷油嘴。如果问题比较明显，就需要拆卸进行清理，这样可以更彻底，效果也更好。火花塞的寿命一般为3万公里，铂金火花塞的寿命则为6到8万公里，因此也需要检查和更换。

轮胎的老化时间一般是五年，也就是7万公里左右，因此需要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到一定程度，就需要更换轮胎。正时皮带的更换周期是60000至80000公里左右，因为正时皮带是一款橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵会发生磨损或老化，损坏时会导致气门与活塞发生撞击。防冻液一般在2年或者4万公里更换一次，以确保发动机在寒冷天气下的正常运行。