广汽传祺GM8正式上市,定价17.68-25.98万元,这一价格引发了广泛的争议。许多消费者的第一反应是:价格确实有些贵。
从造型设计和配置来看,传祺GM8的表现确实不俗,特别是配置方面,与合资竞品别克GL8相比,有着一定的优势。然而,定价上却让人大跌眼镜。中高配车型与别克GL8的2.5L车型相比,价格只低了一万多元。这意味着,传祺GM8在价格上与别克GL8有着很大的重叠区间,意图与别克GL8争夺市场份额。
然而,传祺GM8能否成功抢夺别克GL8的市场份额,还是一个未知数。首先,传祺GM8在车身尺寸和空间上要逊于GL8。对于中高端消费者而言,乘坐空间和储物空间是商务出行需求的重要一环。在价格相差不大的情况下,他们更倾向于选择空间更大的车型。
其次,尽管传祺GM8的配置高出不少,但商务车市场对品牌力的要求更高。GL8已经在商务出行市场耕耘多年,树立了自己的口碑。传祺GM8作为一个新来者,价格差不多的情况下,消费者买单的动力可能并不大。
此外,与同平台的GS8相比,传祺GM8的起步价也贵出了1万多元。现阶段的中国市场,消费者显然更愿意选择SUV而不是MPV。这意味着,传祺GM8可能会被自家兄弟GS8抢走部分消费者。
然而,如果与奥德赛和艾力绅等热门MPV车型相比,传祺GM8在车身尺寸、配置和价格方面都有不小的优势。但是,这种优势能否转化为市场份额,仍然存在疑问。传祺总是喜欢用细分市场的“霸主”车型做目标,但GS8月销过万并没有真正抢走汉兰达的市场。
传祺GM8的价格定位没有明显优势。然而,传祺为何要定一个这么高的价格?有两方面的原因:一是传祺GS4和GS8的成功带来的自信,传祺打算在GM8上继续走高定价路线;二是中高端MPV市场自主品牌没有成功的先例,传祺GM8索性定个消费者难以接受的价格,以降低失败的风险。
对于传祺来说,他们可能对传祺GM8的销量并没有太高预期,月销突破3000辆就算成功。高价上市有助于提升传祺的品牌形象。然而,传祺GM8的销量最终会达到多少,仍然是一个未知数。
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