斯巴鲁傲虎在市场上不比BBA便宜,价格高达30多万元,但其动力系统依然是自吸发动机,缺乏诚意:
在当前汽车市场竞争激烈的情况下,许多车型的热度不断上升,导致传统豪华品牌的吸引力有所下降。然而,斯巴鲁傲虎并没有像人们期待的那样提升其品质,反而在价格上依然坚挺。
外观方面,斯巴鲁傲虎前脸设计时尚,采用了六边形进气格栅,两侧的大灯组也颇具个性。车身侧面线条流畅,腰线设计独特。车身底部和车顶的黑色保护板为车辆增添了一些霸气感。车尾部分,尾灯采用熏黑设计,与前脸相呼应,整体看起来具有较强的越野属性。尽管外观设计具有一定的吸引力,但与同级别车型相比,斯巴鲁傲虎并没有太多亮点。
内饰方面,斯巴鲁傲虎采用了传统仪表盘,而不是现代科技感十足的配置。多媒体屏幕的设计也较为普通,缺乏亮点。配置方面,斯巴鲁傲虎仅配备了基本配置,这些配置在十几万元的汽车上也能够找到。然而,内部空间相对较大,足以满足家庭使用需求。
动力方面,斯巴鲁傲虎使用了2.5升自然吸气发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为252牛·米。对于价格高达30多万元的汽车而言,这样的动力系统显然无法满足消费者的需求。尽管斯巴鲁傲虎的售价远高于同级别竞争对手,但其动力性能却无法与其高昂的价格相匹配。
总体来说,斯巴鲁傲虎在各个方面都没有太多亮点,尤其是在动力系统方面,让人感到失望。对于那些愿意花费30多万元购买汽车的消费者而言,斯巴鲁傲虎显然不是最佳选择。然而,尽管斯巴鲁傲虎的表现令人失望,但仍有消费者愿意购买,这也说明了市场的多样化需求。
六万公里斯巴鲁傲虎的保养项目及费用明细如下: 在行驶到六万公里的节点,斯巴鲁傲虎需要进行多项保养,以确保车辆的良好性能和安全。这些保养项目包括更换空气滤芯、空调滤芯、前后差速器油、刹车油、变速箱油和滤芯,以及清洗喷油头和三元催化。 具体费用
我驾驶的斯巴鲁傲虎,其配备的哈曼卡顿音响系统给我留下了深刻的印象。这套系统采用了前沿的GreenEdge技术,音质卓越,即使是音乐爱好者也难以挑剔。开车时仿佛置身于音乐现场,让人陶醉。 斯巴鲁傲虎的旗舰型EyeSight车型还融入了哈曼卡顿
斯巴鲁傲虎凭借其独特的特点和性能,吸引了许多车主的喜爱。那么,究竟什么人会开斯巴鲁傲虎?开它有面子吗?斯巴鲁傲虎的缺点多吗?我们来听听两位车主的看法。 车主一表示,斯巴鲁傲虎的外观设计大气,车身修长,曲线优美,近灯是氙灯,远灯是卤素灯,效果