本田飞度发展史如何？

飞度是本田于2001年推出的一款全球车型，至今已在全球销售超过600万辆，成为小型车市场的佼佼者：

早在1981年，本田就推出了名为City的都市小车，该车在第二代时，飞度作为外观套件的名字首次被提及。1996年，本田推出了另一款小型车Logo，飞度以Logo继任者的身份再次出现，其同平台的衍生车型包括City、FitAria和FitSaloon等。City停产3年后，本田推出Logo填补了小型车市场的空缺。

第一代本田City于1981年11月问世，其设计灵感来源于“Tallboy”理念，成为本田旗下身材最小的车型。City车身尺寸为3380mm×1570mm×1470mm，轴距为2220mm，行李厢容积为205L。初期搭载1.2L化油器发动机，最大功率63马力，最高车速141km/h，0-100km/h加速时间12.9秒。1982年9月，CityTurbo车型加入产品线，搭载电喷和涡轮增压技术的1.2L发动机，最大功率100马力，最高车速179km/h，0-100km/h加速时间8.6秒。

第二代本田City于1986年11月上市，车长和轴距有所增加。初期搭载1.2L化油器发动机，最大功率76马力。1988年10月，第二代City进行改款，后期版本车长增加至3605mm，车重达到780kg。动力系统增加D13C型1.3L发动机，化油器版最大功率82马力，电喷版最大功率100马力。第二代City生命周期末段，Fit套件被应用在所有化油器版City车型上。

1996年10月，本田推出Logo填补City退市后的空缺。Logo车型车身尺寸为3785mm×1645mm×1525mm，轴距为2360mm，搭载1.3L发动机，最大功率66马力，峰值扭矩111牛·米。1998年11月，Logo新增TS车型，搭载1.3L16气门发动机，最大功率91马力，峰值扭矩114牛·米。

2001年6月，本田飞度正式发布，该车出自全球通用小型轿车平台，车身尺寸为3845mm×1675mm×1525mm，轴距为2450mm。飞度采用中置油箱布局和紧凑的后悬架结构，提供宽大的车内空间。该车搭载1.2L、1.3L或1.5L发动机，匹配5速手动、5速自动或CVT变速箱。飞度一经推出就备受追捧，荣获2001年日本年度车大奖。

2003年9月，广汽本田国产FitSaloon正式上市，这款三厢小型车原型为泰国本田制造的第四代City。2004年9月，两厢飞度上市，提供1.3L和1.5L两种车型，并有手动挡和CVT变速箱可选。2007年10月，第二代飞度于东京车展首次亮相，车身尺寸为3920mm×1695mm×1525mm，轴距为2500mm。第二代飞度动力方面，1.3L车型搭载全新L13ASOHCi-VTEC发动机，最大功率100马力，峰值扭矩130牛·米；1.5L车型搭载L15A发动机，最大功率120马力，峰值扭矩148牛·米。

2013年9月，本田正式推出第三代飞度。新车在车架上采用了全新的结构设计，轻量化一体式车门构造以及更多高强度钢的使用进一步达到了轻量化的目的。第三代飞度配备三套全新的动力总成，包括地球梦科技系列的1.3L和1.5L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱或6速手动变速箱，兼具前轮驱动和四驱版本。此外，第三代飞度还推出了混合动力版，采用1.5L阿特金森循环汽油发动机和交流同步电机，最大功率137马力，峰值扭矩170牛·米。

总结：飞度之所以受到全球消费者的青睐，源于其宽敞灵活的空间、良好的燃油经济性、精良的做工、可靠的品质以及出色的驾控感。这些特点使飞度成为一款非常适合家用的车型。期待飞度在未来市场有更好的表现。