开车挂档其实并不复杂,主要分自动挡和手动挡两种。先从自动挡开始讲解:
在停车时,使用P挡。停车后,先踩刹车,挂空挡,拉手刹。然后松刹车,让车身轻微移动,确保手刹吃上力,再踩刹车挂P挡。特殊情况需解锁P挡时,可通过挡杆旁的小孔或按钮操作。
R挡是倒挡,从P挡或N挡挂R挡时,必须踩刹车。N挡是空挡,适用于等红灯或短时间停车,从R挡或D挡挂N挡无需踩刹车。D挡是前进挡,使用频率最高,有些车从N挡挂D挡时需要踩刹车或按解锁按钮。行驶中误挂N挡后再挂回D挡,有些车需踩刹车,有些则不用。
有些车有D3、D4挡或数字挡,还有手动模式,这些在爬坡或长距离下坡时很有用。L挡是低速挡,有的车挂入后变速箱会限制在1挡,有的车L挡是手动模式。
接下来,让我们看看手动挡的挂挡方法:
挂挡时,手法要正确。五指并拢,虚抓实握挡杆球,用小臂带动手挂挡,动作要轻柔缓慢,同时在空挡位置停顿。挂一档时,向左靠边,再前推;挂二挡时,左靠边,后拉,再后拉;挂三挡时,回空挡,顺势前推;挂四挡时,回空挡,轻力一拉到底;挂五挡时,回空挡,靠右,顺势前推。换挡时要确保到位,不同车型的倒挡挂法可能有所不同。
在换挡时机方面,当车速达到15公里/小时换2挡,25公里/小时换3挡,35公里/小时换4挡,45公里/小时换5挡。自动挡等红灯时,短时间挂D挡踩刹车,长时间挂N档拉手刹。
L档和M档在长坡时非常有用,M档是手动模式,部分车型有L档。需要注意的是,自动挡不能N档滑行,因为这会损伤变速箱。
停车时,在平坦路面先挂N档,松脚刹,拉手刹,再挂P档熄火。在坡道上,则先挂N档,拉手刹,松脚刹,挂P档,再熄火。总之,不同厂家的变速箱控制逻辑可能有所不同,新车买回后建议多翻看用户手册,熟悉各种挡位的操作。
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