后挡贴膜为何容易起泡？如何鉴别车膜优劣

车膜用一段时间后颜色会变淡，这通常是因为车膜采用了染色膜，它会将染色剂加入胶水中，这样晒1-2年就会褪色。而优质车膜的基材是自然着色的，在质保期内不会褪色。

前挡风玻璃如果被石子砸出小裂痕，直径不到一厘米，这种情况下是不能贴膜的。因为玻璃一旦出现任何损坏，贴膜后膜也不会平整，膜也无法附着在裂缝上。

后挡玻璃膜容易起泡，原因可能有以下三种：

• 膜的胶水附着度、均匀度不好，贴完之后刚开始看着是好的，但时间久了就会有气泡产生。
• 后挡玻璃有电加热，这也会导致膜起泡。
• 贴膜操作不当，可能也会导致起泡。

如何避免后挡玻璃膜起泡？确保贴膜时使用高质量的胶水，确保胶水均匀，尽量减少起泡的可能性。

新贴的膜发现有小的气泡，一般不会影响以后膜贴的质量，但如果视线区域内有密集、较大、明显的气泡，可能会影响驾驶和美观。在贴膜后的7天内，最好回店检查，如果是轻微的小气泡，可以尝试修复。

贴膜的使用年限一般为3-10年，这取决于膜的类型。原色金属膜一般质保3年，纳米陶瓷膜和磁控溅射金属膜则为8-10年。质保期从贴在车窗上开始计算，一般商家会提供质保，质保期内没有大问题不需要更换。

如何鉴别膜的品质？首先，最好在正规渠道购买品牌膜，去品牌官网查询门店或大型电商平台购买，确保正品。其次，贴膜后要有质保，电子质保或硬卡都可以维护自己的权益。此外，可以通过撕开车膜离型纸，露出安装胶层，用酒精擦拭，如果胶层有黑乎乎的东西下来，说明车膜颜色是因为胶水是黑色的，而非自然着色。

金属膜和非金属膜的各自优缺点：

• 金属膜反射热量，可以反射太阳光中的可见光、红外线和紫外线，实现隔热功能。
• 非金属膜则吸收热量，实现隔热作用。
• 一般来说，反射的隔热效果更好，隔热功能更加稳定。但过多的金属镀层可能会影响车内的导航信号。

康得新与其他产品相比，其优势在于拥有全世界最大的窗膜工厂，用先进的生产设备，确保产品质量稳定，功能全面，质保也更加可靠。相较于一些老牌进口车膜，康得新在价格上更有优势。

贴膜发现起泡、脱胶、翘边等问题，应及时要求商家更换。天窗也需要贴膜，因为天窗不贴膜的话，太阳辐射的热量会透射进来，影响车内温度。

前挡风不贴膜会缺少附加的隔热、隔紫外线功能，而且安全风险也较高，因为确实有异物砸到前窗的情况发生。

贴膜5年了是否需要更换？如果没有什么问题，可以继续使用。但如果希望有更好的产品和功能，可以选择更换更好的品牌膜。

撕除旧膜时要注意使用除胶剂，以确保旧膜上的胶水不会残留在玻璃上，影响新膜的贴附。此外，后挡玻璃有电加热丝，撕除旧膜时可能会对烘漆造成影响，建议到专业门店进行操作。

汽车自带的隔热防紫外线玻璃，功能虽然不错，但从安全角度考虑，还是建议贴膜，因为“隔热有值、安全无价”。此外，车膜的隔热、隔紫外线功能通常比玻璃更好。