开车为什么容易感到疲劳

让我们探讨一下，为什么开车会让人感到如此容易疲劳：

首先，开车本身是一项相对辛苦的任务，特别是在市区行驶时。作为司机，不仅要操控车辆，还要时刻注意周围的非机动车和行人。一项问卷调查中提到，一些电瓶车骑手并不认为逆行、违法占道行驶以及违反交通信号灯是危险行为。这就需要驾驶员更加注意观察，消耗更多的精力。同时，市区常常会遇到拥堵，频繁的加减速、控制车距以及防范插队，给驾驶员增加了巨大的心理压力。

然而，也有一些驾驶员恰恰相反，他们觉得市区的驾驶还好，而一旦上了通畅的高速路，开上半个小时就感到疲劳不堪。原因之一是高速行驶会导致一种被称为“催眠”的感觉。科学研究表明，长时间集中注意力会引发“催眠诱导”，驾驶员会过度专注于道路上的点和线条，逐渐陷入恍惚状态。这种现象被称为眼神经疲劳学说。可能你会疑惑，为什么高速上的状况如此单调乏味？那是因为路上的景物几乎没有变化，不是路边的树，就是地上的线条。这就好像你晚上睡不着时，不停数羊一样，一只、两只、三只，很容易造成困意。

此外，年轻司机比老司机更容易疲劳。从科学角度来看，驾驶疲劳分为生理疲劳和心理疲劳两个方面。有研究发现，与36至55岁的中年司机相比，18至35岁的年轻司机虽然身体更好，但心理相对不够成熟，更容易受到心理疲劳的影响。当然，一些经验丰富的老司机有时候在完成一天的驾驶任务后，虽然生理上会感到疲劳，但主观上并不觉得累。这就可以解释为什么老司机能够习惯并且开起车来更不容易疲劳，而相对来说，年轻人因为经验不足，更容易感到疲劳。

最后，晚上开车也是更容易造成疲劳的。这其实是与人体的生物钟有关。人体的生物钟会受到光照的影响，其中影响人体睡眠的关键物质是褪黑素。早上褪黑素的浓度会骤降，使人保持清醒；而夜晚没有光照的时候，褪黑素的浓度就会上升，让人变得昏昏欲睡。换句话说，晚上不管是驾车还是做其他事情，人都更容易感到疲劳。因此，晚上驾驶特别是高速驾驶时，大家应该多在服务区休息，减少疲劳驾驶的风险。

总之，开车之所以容易让人感到疲劳，是因为它需要高度集中注意力和长时间的精神紧张。而在市区行驶时，路况复杂，需要不断应对各种突发状况，这无疑增加了驾驶员的负担。同时，高速行驶的单调乏味和夜晚的生物钟变化也会加剧疲劳感。因此，合理安排休息时间，避免疲劳驾驶至关重要。