MQB平台的途安L，真是四连杆独立悬挂的面包车吗？

大众2018款途安L是一款备受争议的MPV车型，全车系7款车型，指导价从14.58万元到23.08万元不等。它的前脸采用了分层式双格栅设计，整体外观较为简洁，侧面线条流畅，深凹的腰线为其增添了不少辨识度。

途安L的车身尺寸为4527*1829*1659毫米，轴距为2791毫米，属于紧凑型MPV。从自动风尚版起，所有车型均为7座布局，但实际使用中，第三排座椅空间较为局促，乘坐体验并不舒适。

内饰方面，途安L虽然保留了大众一贯的简洁风格，但在实用性和舒适性方面却表现不错，非常适合家庭使用。入门配置已经涵盖了ESP、牵引力控制、自动驻车等功能，而中高配车型则增加了全景天窗、智能变道辅助系统等先进功能，为驾驶者提供了更多便利。

途安L搭载了EA211和EA888两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，动力表现基本能满足日常需求。此外，途安L配备了5MT和7DCT变速箱，尽管如此，许多人仍然期待6AT变速箱的出现。

尽管途安L在外观、内饰、空间、配置和动力方面都表现均衡，但并没有特别突出的优势，整体感觉比较平淡。同时，其价格定位较高，中高配车型接近20万元，甚至与帕萨特和迈腾的价格区间重叠。

在竞争激烈的MPV市场中，途安L不仅要面对丰田逸致、本田杰德等老对手，还要应对别克GL6的挑战。目前市场上，许多主流轿车如凯美瑞和雅阁的中配车型价格已经降至18万元左右，进一步压缩了途安L的市场空间。

总之，虽然途安L在许多方面表现均衡，但其平庸的性能和高昂的价格使得它在市场上的竞争力相对较低。