电动车骑多久才需要更换新电池？

从新国标下的电动自行车和电摩两类进行讨论：

首先，我们来看电动自行车。建议两年一换电池，以保持车辆的续航能力。市面上的电动车电池主要有铅酸电池和锂电电池两种。铅酸电池的深度放电循环可达400次以上，锂电电池则在500次以上。如果以两年为一个周期，每天上下班、买菜、接小孩等活动会使电池放电循环超过400次，这会导致电池续航能力大幅下降。

因此，两年后更换电池是必要的。铅酸电动自行车的市场售价在1000元左右，锂电则在2000元以上。以铅酸电动自行车为例，更换一次电瓶大约需要400元，电池价格占车价的50%左右。此外，使用两年的电动自行车，轮胎也需要更换。更换电瓶和轮胎的成本约为500元。如果将旧车以300元的价格卖出，那么只需要再花费700元就可以购买一辆新车，相比之下，换电池加换轮胎不如换新车划算。

对于电摩来说，建议使用五年后更换新车。这主要是因为电摩的电池和车辆安全问题。铅酸电池的深度放电循环大约为400次，一般需要两年或者保养得当的情况下两年多更换一次电池。考虑到经济实用，电摩的价格一般在3000-4000元之间，更换电池的价格在1300-1500元上下，以旧换新价格为800-1000元。因此，更换一次电池是比较划算的。同时，车辆的其他部件也需要考虑，例如电机保修期一般为三年左右，实际使用5-10年。此外，还需要考虑车子的龙头转弯灵活程度、减震效果以及车身塑料件的氧化程度等因素。当这些因素综合考虑后，建议电摩使用五年后更换新车。

还有一些人追求的是电动车的性能和配置。这部分人往往更注重新技术和新功能，例如无钥匙启动、USB充电、联动刹车、与手机互联系统等。这类车型通常都是比较高端的锂电电摩。电动车行业的发展速度很快，车子功能创新一般在两年左右就会有很大的变化。因此，这部分人更倾向于两年一换电动车，以体验新技术和新功能。

综上所述，电动车的合理使用年限根据不同的车型和使用需求而有所不同。对于电动自行车，建议两年一换电池，对于电摩，建议使用五年后更换新车。当然，这些只是一些建议，具体情况还需要根据个人的实际情况和需求来决定。