我们来具体分析一下:
外观方面,哈弗H6的漆面做工较为扎实,在使用三年后基本不会出现漆面裂纹或脱落的问题,这一点相较于某些厂家要好得多。
悬挂系统则是哈弗H6的一个明显问题。经过一段时间的使用后,原厂悬挂会出现塌陷的情况,离地间隙明显减小,尤其是经常走烂路或越野的车主,这种情况会更加严重。虽然悬挂塌陷是一个普遍问题,但哈弗H6的表现明显不如同级别车型。
再来看看发动机舱,哈弗H6配备的150马力发动机表现还算不错,怠速声音较小,保养成本也相对较低。然而,1.5T发动机在城市驾驶中的油耗却很高,随着使用年限的增长,油耗会逐渐增加,这给车主带来了较高的用车成本。
另一个问题是蓄电池,哈弗H6的蓄电池在两三年后通常会性能下降,导致怠速不稳、车载电脑无限重启以及空调风速忽高忽低等现象。很多车主经过反复排查后才发现,最终到4S店更换新的蓄电池才解决了问题。
机油使用方面,虽然哈弗H6不烧机油,但其机油消耗量却相当大。5000公里大约会消耗三分之一的机油。原因在于哈弗车型普遍密封性较差,导致机油泄漏。
关于变速箱,在使用三年后,变速箱会出现问题,特别是在挂挡过程中,会出现生涩难挂的情况。一档尤其难以挂入,除非将车速降到很低,否则根本无法挂入。哈弗H6原厂使用手册中给出的解决办法是“踩两下离合”,但这显然不是一个合理的解决方案。
最后是异响问题,哈弗H6的异响位置较为特殊,主要来自后备箱盖板。在走烂路或过减速带时,盖板会和周围的塑料件摩擦发出声响,虽然拆掉盖板可以解决,但对车辆不会有太大影响。
综上所述,虽然哈弗H6在外观和内饰方面表现不错,但在悬挂、油耗、蓄电池、机油使用、变速箱以及异响方面存在一些问题。因此,如果您正在考虑购买这款车,建议您在使用过程中多加注意这些问题。
哈弗H6作为一款广受欢迎的SUV车型,其内部设计和配置十分丰富,其中车门按钮是驾驶者日常使用频率较高的功能之一。在哈弗H6的车门上,我们可以找到车门解锁键,用于解锁和上锁车门。这个按钮通常位于车门内侧的扶手附近,操作起来非常方便。 具体来说
全新哈弗H6 2019款的测试结果显示,这款车型在多个方面表现出了优秀的设计和性能。首先,其车身尺寸为4640mm x 1825mm x 1690mm,轴距达到2680mm。虽然相比哈弗H3和H5的2700mm轴距略短20mm,但依旧提供了
当你在使用哈弗H6自动挡车型时,可能会遇到起步时出现拖档的情况。这是由于变速箱的逻辑设定不同,每个制造商对变速箱的调校方式都有所差异。对于这款车型来说,自动挡在起步时需要一定的缓冲时间来适应,因此建议您在起步时不要急加速。 为了解决这个问题