在北京地区,国家电网北京市电力公司负责提供电力供应。如果需要使用国家电网充电桩为电动汽车充电,就必须要到国家电网营业厅办理充电卡:
首先,个人用户申办实名制充电卡需要提交充电卡使用者身份证复印件及手机号,每位实名制个人用户最多可以申办5张充电卡。在营业网点申办充电卡完成后当场取得充电卡。首次开卡,最低充值金额为10元,卡内最大金额不超过5000元。余额不足1元时,无法启动或继续充电。目前,只支持现金和支票充值。
关于营业网点的具体地址,北京市内的大多数国电网点的营业时间为每周一至周五的上午9:00 至 下午18:00;而只有部分的营业网点在周末会上班。其中只有城区国家电网客户服务中心可以办理高速公路汽车充电卡。
至于充电卡的计费方式,目前北京所有国网充电桩都是实行每度电1.2元的收费标准。
充电过程中可能会遇到一些常见问题,例如未完成结算操作或直接拔充电卡、拔充电枪导致锁卡。用户需要在未完成结算的充电设施上完成结算后解锁。如果用户要求在营业厅办理解锁,需要按照未结算的充电费用进行补缴。如果在营业厅无法查询到未结算信息,用户也可以要求办理强制解锁,但需按照固定金额补缴充电费用。补缴费用从卡内的余额中扣除,如余额不足,须在用户充值后扣除。
此外,为避免用户由于误操作造成的经济损失,目前对于一个实名制用户,其账户下所有充电服务卡可在免收补缴充电费用的条件下累计强制解锁三次。如果遇到设备故障原因导致无法结算锁卡的情况,用户应及时拨打95598热线电话进行报修,营业厅服务人员会根据运维单位对故障的核实结果对补缴充电费用进行减免。
根据笔者的实际体验,使用e充网app+国网电卡更为便利。e充网是北京电网运营的一款充电app,从e充网app可以查询到所有北京市国家电网充电桩和部分其它运营商的充电桩,并可以对国家电网充电桩扫码充电。郊区几乎没有其它运营商的充电桩,喜欢郊游的朋友办理国家电网汽车充电卡还是有必要的。
EV代表Electric Vehicle,意为电动车,特指纯电动汽车。新能源汽车中,纯电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV 或 HEV)是最常见的两种车型。这两种车型各有特点,其中插电式混合动力汽车在混动模式下也具备EV功能。 电
电动汽车维修过程中,电动压缩机的更换是一项关键任务,尤其是在处理如比亚迪E5这样的特定车型时。由于电动压缩机属于高压组件,因此在替换过程中必须格外谨慎。 在进行拆卸之前,首先需要确保操作环境通风良好,并准备相应的灭火器材,以预防火灾风险。同
增程器指的是能够提供额外的电能,使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件。简单来说,增程器就是发动机与电动机的结合。增程式电动汽车拥有简单的构型系统,更加重要的一点是拥有更加可靠的性能以及更少的成本。 增程式电动汽车使用的增程器通常都是用