没有试验台，如何快速判断燃油系统故障？

如何在没有试验台的情况下快速判断燃油系统的故障呢：

首先，观察发动机的尾气颜色。尾气颜色可以揭示燃油系统的运行状态。如果发动机无法起动，检查尾气中是否有烟。没有烟通常表示燃油没有喷入发动机；尾气冒黑烟可能意味着燃油燃烧不充分，可能是喷油器滴油或喷油正时不准；尾气冒白烟可能是柴油未完全燃烧或含有水汽；尾气冒蓝烟则通常表示机油被燃烧。

其次，检查共轨压力。共轨压力是燃油系统的重要参数之一。在没有故障的情况下，可以通过显示屏或专用仪器读取共轨压力。如果想在发动机运转时测量共轨压力，通常需要使用压力表，但这种方法有一定的风险，不建议轻易尝试。

最后，检查回流量。柴油发动机燃油系统中的低压油路和高压油路都有回油管路。测量回油量可以帮助判断各部件是否损坏。虽然回油管路通常用钢管连接在一起，不方便测量，但可以通过自制一个小工具来解决问题。

具体来说，可以使用废旧的四通管，将它割成可以测量各部分回油的钢管。当测量回油量时，可以在断开处接下被测部件流出的回油，计算出回油管中单位时间流出的回油油量。与正常回油量比较，就能分析出故障部件。例如，如果喷油器回油量过大，可能表示喷油器损坏；如果高压共轨压力不足且回油量大，可能表示限压阀损坏；如果高压油泵回油量大于正常值，可能表示油泵本身有问题。