艾瑞泽5底盘质量如何？

艾瑞泽5的底盘最小离地间距为157mm，在同类车型中表现出色，能够轻松应对一些坑洼不平的道路，满足日常驾驶需求。

艾瑞泽5的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，这种悬挂系统以其良好的响应性和操控性而闻名，同时结构简单、占用空间小、成本低、重量轻，非常适合布置大型发动机和小型车身。然而，麦弗逊悬挂也存在一些缺点，如行驶在不平路面时车轮容易自动转向，需要驾驶者用力保持方向盘方向。此外，当受到剧烈冲击时，滑柱易弯曲，影响转向性能，稳定性较差，抗侧倾和制动点头能力弱，耐用性不高，减震器也容易漏油，需要定期更换。

艾瑞泽5的后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架，这种悬挂系统具有结构简单、重量轻、占用空间小等优点，便于获得较大的尾部空间。同时，弹簧减振器系统也便于匹配布置，有利于控制车轮相对于弹簧减振的运动比率。扭力梁的特性可以替代稳定杆的功用，使得悬架运动过程中前束和轮距变化较小，直线稳定性好，后轮胎损耗小。通过合理设定弹性衬套的特性，还可以降低制动点头。

艾瑞泽5的底盘是有防护措施的，它采用了底盘装甲技术，这是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，能防止飞石和沙砾的撞击、潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，保护车主的行车安全。底盘装甲能够有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底摩擦，预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀，防止底盘螺丝的松脱，降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感，阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

底盘装甲具有许多功能，包括防腐蚀、防石击、防震、隔热省油、隔音降噪、防拖底等，这些功能共同作用，延长了车辆的使用寿命，节省了维修费用。经过一段时间的行驶之后，无论是自己使用还是准备换新车，经过底盘防护处理的车肯定能够拥有更高的价值。

艾瑞泽5前部底盘由发动机和变速箱等组成，而车架、悬架等部件则是底盘的重要组成部分，车辆行驶的稳定性和滤震效果的好坏，都取决于底盘调校。艾瑞泽5使用的是麦弗逊式独立悬架，这种悬挂结构简单、成本低廉、舒适性尚可，赢得了广泛的市场应用。