开3年都不亏本的最保值A级车，速腾上榜吗？

最保值的十大A级车中，丰田卡罗拉获得了第1名，这辆车的保值率让人惊喜，即使开了3年也几乎不会亏损。另外，速腾的保值率也相当出色，3年保值率达到62%，同样上榜：

随着使用年限的增加，日系和德系车的保值率会逐渐拉开差距。除了大众、本田和丰田这些品牌的车辆，其他品牌之间的保值率也存在较大差异。宝马三系和奥迪A4的保值率也很不错。

然而，越贵的车在二手车市场上越容易亏损。例如，一辆乐驰，以3万元购买的新车，开了八年之后还能卖出8000元，这足以说明价格越高的车辆，保值率越低。

二手车商常常夸大车辆的保值率，以此赚取更多的利润。然而，车的保值率不仅仅取决于品牌和价格，故障率低、维修成本低才是影响保值率的关键因素。

购买新车时，车主需要考虑裸车价之外的其他费用，例如上牌费、保险费等，这些费用会增加实际购车成本。而购买二手车时，这些费用相对较低，车主可以节省不少开支。

如果一台新车售价为10万元，二手售价为8万元，看起来只相差2万元，但实际上新车落地价通常会更高。此外，新车在磨合期内需要谨慎驾驶，而二手车则可以随时使用。

对于车况良好的二手车，如果手头资金有限，购买二手车可能是个不错的选择。然而，对于年轻人而言，保值率并不是购车时最重要的考虑因素。

21世纪是年轻人的时代，购车更注重个人喜好和需求。购车如同购买衣服，是选择质量好的还是外观好看的，取决于个人的选择。保值率虽然重要，但并不是决定性因素。

再保值的车，即使保值率达到80%，依然不一定有人会购买。国人的购车心理是宁可多花2-3万元购买新车，也不愿意购买二手车。

总的来说，保值率虽然重要，但并不是购车的唯一标准。如果新车和二手车的价格相差不大，建议根据个人需求和喜好进行选择。