普利盘是一种汽车传动系统中的重要部件,其主要作用是通过皮带与发动机相连,实现动力传递。
具体来说,普利盘由内外两个圆盘组成,其中外盘为固定盘,而内盘为普利盘。当发动机运转时,皮带在普利盘上转动,将动力传递给各个机械部件。
在普利盘内部,还安装有6个普利珠,它们被安置在6个滑槽中。这些普利珠在发动机转速的影响下,会沿径向移动,以调节皮带与盘片之间的挤压力量。当汽车速度加快时,发动机转速增加,普利珠会向轴心移动,使两盘片之间的皮带受到的压力减小,皮带向盘心移动,主动盘的直径减小,从动盘的直径增大,从而降低传动比。反之,当发动机转速减小时,普利珠会向边缘移动,增加皮带与盘片之间的压力,使主动盘的直径增大,从动盘的直径减小,提高传动比。
总的来说,普利盘通过调节皮带与盘片之间的压力,实现不同工况下的动力传递,使汽车在不同速度下都能保持良好的性能表现。
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