丰田雷凌作为一款家用轿车,具有不少优点和一些不足之处:
其最大优点在于性价比,原价12.48万元,通过优惠后11.48万元即可购买。购买时,可以与4S店协商,增配多种实用配置,包括真皮座椅、导航娱乐一体机、倒车影像、前后双录记录仪、全车贴膜、脚垫、腊把、充气泵、氙气大灯、车衣、发动机护板等,还能享受3000元的惠民补贴,性价比非常高。丰田雷凌的中庸平衡特点使它成为一款非常值得购买的代步车,特别是对于追求实用性的消费者来说,天窗配置也是一大亮点。
然而,雷凌也存在一些缺点。例如,配置相对较低,1.6L车型全系没有配备车身稳定控制功能,而车窗防夹手和自动落锁功能也缺失,这些小功能在带小孩时非常重要。
不过,后期加装汽车OBD盒子可以解决这些问题。尽管如此,雷凌在车内空间方面表现出色,4360*1775*1480的三维尺寸以及2700mm的轴距,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。无论是在前排还是后排,身高1.76米的驾驶者乘坐起来都不会感到局促。同时,雷凌在储物空间方面也设计得相当合理,包括档把前方的储物格、档把后方的杯架、门板处的储物格、中央扶手处的分层设计等。
配置方面,这款1.6L精英版确实显得较为寒酸,19565R15的轮胎,没有车身稳定控制、牵引力控制、定速巡航、多功能方向盘等实用功能,但考虑到价格,这也是无奈之举。所幸,天窗没有缺失,三只气囊的配置还算不错。通过改装氙气灯和加装导航娱乐一体机,配置得到了一定的提升,性价比仍然不错。
动力方面,1.6L自然吸气发动机虽然参数一般,但能满足日常家用需求。CVT变速箱的加速过程平稳,没有突兀感。电动助力的方向盘轻巧且指向精准,但过减速带时,后排的跳动感较明显。整体而言,作为一款代步车,雷凌的表现还是令人满意的。
油耗方面,雷凌的表现令人满意,平均油耗仅为6.1升/百公里,非常经济。在城市驾驶中,油耗达到这一水平,而高速行驶时,油耗更低,综合油耗约为5.9升/百公里。1.6L发动机搭配CVT无极变速器,动力组合高效,加之1.285吨的车身质量以及GOA车身设计,这些因素共同促使雷凌实现低油耗。
舒适性方面,虽然雷凌没有提供座椅电动调节、座椅加热等高端配置,但乘坐舒适度仍然不错,座椅的臀感也很舒适。车内静音控制得当,但在转向时,电动助力方向盘会产生一些声音。总的来说,雷凌的舒适性表现还可以,适合日常家用。
丰田雷凌的火花塞更换周期为8万公里,使用的火花塞型号为SC20HR11。在实际更换过程中,需要注意以下几点: 首先,拆卸冷却液罐和进气管,对于直列4缸发动机,此步骤可省略。接下来,需要拆卸点火线圈,使用扳手工具拆卸火花塞,注意扳手与火花塞的
丰田雷凌的喇叭分布在汽车内部的多个位置,挡风玻璃下面的台子上共有3个喇叭,前车门各1个,后车门各1个,后座后面置物板上也有2个喇叭,总共8个。雷凌的喇叭尺寸是6.5寸。 汽车音响系统的主要作用是为减轻驾驶员和乘员在长途旅行中的枯燥感而设置的
丰田雷凌和卡罗拉都来自丰田的最新平台,具备卓越的工艺和质量稳定性。自推出以来,雷凌的市场销售成绩一直很出色。作为家用汽车,雷凌是否适合呢?让我们来探讨一下。 外观方面,新雷凌采用了全新的家庭风格设计语言。前脸锐利,大型梯形中网非常抢眼,两侧