油电混动汽车为什么能省油

油电混动型汽车之所以可以省油，主要是由于其独特的动力系统设计和高效的能源利用方式。

首先，混动车发动机能够保持高效率运行。在市区走走停停时，传统燃油车的发动机效率较低。例如，某品牌1.5T发动机在市区的热效率仅约25%，而2.0T发动机的热效率甚至只有15%。但混动车在市区用电机驱动，发动机以最高效率发电，配合动能回收，综合热效率能达到36%。

其次，电机效率高，以某外国品牌电机为例，其效率基本在90%以上，浪费较少。再者，先进的发电机效率在90%左右，即便在市区转速较低的情况下，发电效率也有85%以上。

混动车还具备动能回收功能，可以回收从烧油到发电再到驱动车子过程中产生的能量损耗。据数据显示，这种回收能收回10%到40%的能量。此外，混动车型发动机采用米勒循环或阿特金森发动机，热效率比传统燃油车的奥托循环发动机更高。

混动车在发动机启动时即可工作在最佳热效率区间运行，多余电能存储在电池中，不足时则从电池中抽取，虽然存在电能存储损失，但其热效率仍高于纯燃油车。另外，混动车没有燃油车的市区怠速，发动机一起机就工作在高效区，转速和负荷维度均可调节。

最后，混动车能够利用刹车等油车用不到的能量实现纯电运行或让发动机在高效区运转，这些因素共同使得油电混动型汽车能够实现省油。

需要注意的是，一汽丰田和广汽丰田在生产规模、车型数量、销售区域等方面存在一些差异，但这些差异并不影响消费者选择油电混动车型。总之，消费者可以根据自身需求和喜好来选择合适的油电混动车型。