概念车有什么作用

概念车可以被理解为未来汽车，其目的是展示新的设计理念和技术。

概念车通常具有极具吸引力和前卫的外观设计，但它们很少被量产，普通消费者无法购买到这些概念车。即使最终量产的车型与概念车相似，也往往存在很大差距。这是因为某些设计由于成本、安全等因素无法实现，所以量产车与概念车的外观和功能会有很大的差异。

汽车设计师通过概念车向人们展示新颖、独特、先进的理念，体现了他们对高级汽车的梦想和追求。这些概念车往往处于创意或实验阶段，不会被投入生产。然而，它们的设计和理念会对未来的汽车产生深远的影响。

全球首款概念车是别克YJob。1938年，由通用汽车公司艺术与色彩部首任主任、美国汽车造型之父厄尔设计。别克YJob的推出不仅展示了新技术和设计，还对后来的汽车设计产生了深远影响。

为什么量产车没有概念车好看？这是因为汽车设计师的思维是无边无际的，他们可以设计出酷炫的外形和科幻的配置。然而，负责制造量产车的汽车工程师需要考虑许多问题，例如成本、技术难度和安全性等等。

概念车的造型通常通过大量不规则的曲线完成，但这些造型不仅加工复杂，制造成本也很高。此外，这些设计可能没有考虑到风阻等因素，因此量产车只能在概念车的基础上做出妥协和让步，最终的量产车会做出很多改变和变化。

并非所有概念车的最终量产版本都会与概念车型有很大不同，有些概念车基本属于量产的范畴，最终的量产车也采用了最初的概念车设计。例如，马自达4和雷克萨斯LF-LC，这些概念车的设计基本被保留到了量产车型上。