保时捷的质保期是多少年

保时捷的质保期通常是三年或10万公里，以先到者为准。

例如，如果您的车在一年内就已经行驶了10万公里，那么即使时间还没达到三年，质保期也会结束。保时捷的质保期根据不同地区和车型会有所差异。

在中国大陆地区，保时捷的新车保修期是3年或10万公里。而在北美地区，新车保修期为4年或5万英里。在日本、澳大利亚、英国和越南，新车保修期同样是3年。而在加拿大，新车保修期为4年或8.1万公里。此外，保时捷的918 Spyder车型则享有4年新车保修期。

除了新车保修，保时捷还提供车漆和车身壳体的长期保修。具体来说，保时捷提供的油漆保修期为3年，而从B车型年开始，车身防锈穿保修期则为12年。对于零配件，非保修使用或非保修付费的零件则有2年原装保修期。然而，易损易耗件通常不在保修范围内，但如果在特定时间内由于非磨损消耗原因导致损坏，仍然可以享受保修服务。具体的保修清单可以通过联系保时捷中心或参考三包凭证来获取。

保时捷的高压蓄电池也有特定的保修规定。对于2019款之前的Cayenne E-Hybrid和Panamera E-Hybrid车型，高压蓄电池的保修期为6年或12万公里。而对于2019款及以后的Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid以及Taycan车型，高压蓄电池的保修期则为8年或16万公里。需要注意的是，电池容量状态也有相关的保修标准，如果在保修期内检测发现低于规定的净容量，就属于保修范围。

例如，对于2022年1月1日之后交付的保时捷混合动力车辆，高压蓄电池的保修标准为：两年或50,000公里时蓄电池净容量不低于60%，三年或100,000公里时蓄电池净容量不低于50%。此外，保时捷还为驱动电机及控制模块提供了8年或120,000公里的保修期。

需要注意的是，保修并不包括正常磨损，以及因车辆不当使用、不当修理维护保养、安装未经认可的零配件或改装、未遵守操作和养护说明、受外力作用或外部影响、未及时报告或提供维修机会等导致的故障。