运20使用的发动机是涡扇-20(WS-20),一款推力范围为13000至16000千克力(kgf)的大涵道比涡扇发动机。这款发动机是以中国“太行”发动机为基础,自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机,主要用于运-20大型运输机。未来,它还可作为大型客机、新型双发中型运输机、飞翼布局远程隐身轰炸机和第二代远程反潜巡逻机的主要动力。
涡扇-20发动机的涵道比达到了12,采用了多项先进技术,如高压转子、高压涡轮、双级风扇、电控燃油喷射系统等,具有高效、可靠、低噪音等优点。与传统的涡轮风扇发动机相比,涡扇-20发动机具有更高的推力和更低的油耗,同时还具备良好的适应性和可靠性,能够满足不同机型的需求。
涡扇-20发动机的研发历程充满坎坷,但最终取得了成功。2013年,涡扇-20发动机成功完成了首次试飞,并在随后的多次试飞中表现出色。目前,涡扇-20发动机已经进入了量产阶段,为中国航空工业的发展做出了重要贡献。
总之,涡扇-20发动机是一款先进的大涵道比涡扇发动机,具有高效、可靠、低噪音等优点,是中国自行研制的发动机,将广泛应用于不同类型的飞机,为中国航空工业的发展做出了重要贡献。