哈雷街霸117骑行300多公里后的感受如何？

哈雷街霸117是一款让人印象深刻的摩托车，经过300多公里的骑行体验后，我对这辆车有了更深刻的感受。首先，让我们来看一看它的优点：

哈雷街霸117配备了牵引力控制系统，即使在油门全开的情况下也不用担心翘头问题。此外，它提供了三种骑行模式，包括S模式、道路模式和雨天模式，每种模式都满足不同路况的需求。特别是在停车怠速时，后缸会自动停止散热，确保温度不会过高。定速巡航功能也很智能，当转速降低时，系统会自动补油，保持稳定的速度。值得一提的是，避震系统表现出色，即使遇到减速带，也不会感到颠簸。

哈雷街霸117还配备了自动关闭转向灯的功能，无需手动关闭，方便实用。发动机方面，它采用了密尔沃基8发动机，排量达到了1923cc，动力十足。

然而，这辆车也有一些缺点：

首先，哈雷街霸117的坐垫比较硬，长时间骑行可能会感到不适。其次，原厂排气声音较为低沉，建议改装排气以提升音效。此外，S模式过于灵敏，对于新手来说可能不太容易控制。车身漆面虽然不错，但厚度稍薄，建议贴膜保护。另外，由于发动机较宽，停车时需要将腿岔开，否则容易烫伤腿部。大灯在夜间照明效果一般，可能需要额外安装辅助灯。转向灯自动关闭功能有时会提前关闭，需要留意。最后，发动机发热量较大，夏天骑行需要注意散热问题。13.2L的油箱在市区行驶只能维持约170公里，续航能力有待提高。

总的来说，哈雷街霸117是一款充满乐趣的摩托车，但需要注意一些小问题。如果你是一位摩托车爱好者，不妨亲自试驾一下，体验它的独特魅力。