发动机水泵在哪安装?

发动机的水泵通常安装在发动机缸体上，它一般采用离心式设计。水泵的运行主要由水泵皮带及皮带轮驱动，但其直接驱动力可以来源于发电机、压缩机、风扇偶合器等转动部件。

在汽车发动机缸体内，存在着多条冷却水循环水道，这些水道通过水管与位于汽车前部的散热器（也被称为水箱）连接，构建了一个庞大的水循环系统。在发动机的上出水口处，安装了一个水泵，它通过风扇皮带带动，将发动机缸体水道内的热水抽出，同时泵入冷水。

在水泵旁边还设有一个节温器。当汽车刚启动时（冷车状态），节温器关闭，使得冷却水只在发动机内部循环（这被称为小循环）。当发动机温度达到95度以上时，节温器打开，发动机内的热水被泵入水箱。汽车前行时，冷风会吹过水箱，带走其中的热量。

发动机的皮带轮带动水泵轴承及叶轮旋转。当水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转时，由于离心力的作用，冷却液被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。在水泵叶轮的中心，由于冷却液被甩出，压力降低，这使得水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下，经水管被吸入叶轮中，从而实现了冷却液的往复循环。