广汽丰田雷凌双擎车型正式在国内上市,这款车型配备了先进的混动系统,为用户带来了更多的选择。
雷凌双擎版基于普通版雷凌打造,是雷凌的混合动力版本,它在外观上突出了混动的特点。
雷凌双擎版的前脸设计经过了全新的改造,采用了更具时尚感的设计语言,前大灯组也采用了LED日间行车灯,并融入了蓝色的装饰元素,使其外观更加具备辨识性。此外,车身侧面线条流畅,整体造型显得更加动感。
内饰方面,雷凌双擎版与普通版车型基本相同,主要的区别在于采用了全新的挡把和新的仪表盘样式。中控台上换上了碳纤维花纹的面板,更加时尚大气。仪表盘中央的液晶屏可以显示丰富的信息,包括能量流动状态、多媒体系统、指南针和车辆信息等。
动力方面,雷凌双擎版搭载了一台1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机,最大功率为99马力/5200转/分钟,峰值扭矩为142牛·米/4000转/分钟。同时,它还配备了一台永磁同步电机,最大功率为72马力,峰值扭矩为207牛·米。综合输出功率为136马力,与之匹配的是E-CVT变速器,官方公布的百公里综合油耗为4.2升/100公里。
雷凌双擎车型的推出,不仅丰富了广汽丰田的产品线,也满足了消费者对于节能环保的需求。其出色的燃油经济性和动力表现,将为用户带来更加愉悦的驾驶体验。
雷凌火花塞的更换周期一般为两年或行驶4万至5万公里。对于雷凌车型来说,其使用的是铂金火花塞,这种火花塞具有较好的性能和较长的使用寿命。然而,如果在使用过程中发现火花塞有明显的磨损或损坏,建议及早进行更换。 火花塞在汽车中起着至关重要的作用,
广汽丰田旗下的车型丰富多样,包括凯美瑞、汉兰达、致炫、雷凌、CHR、致享、威兰达等。以雷凌为例,它是一款基于丰田MC平台为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车。外观设计上,雷凌继承了凌厉的风格,赋予了车辆极高的辨识度,塑造出令人怦然心动
雷凌的保养周期并非固定不变,通常为半年或者5000公里保养一次,但会根据行驶里程、机油类型等因素调整。例如,若使用全合成机油且常在市区行驶,保养周期可以延长至8000公里;在通畅道路行驶,则可延长至10000公里。而使用半合成机油,通常50