奇骏车内的噪音分贝是多少

奇骏车内噪音分贝在不同工况下有所差异：

例如，2014款2.0L奇骏在怠速时噪音约为43.7分贝，在60km/h时噪音约为64.5分贝，在80km/h时噪音约为66.2分贝，在120km/h时噪音约为70.6分贝。而新奇骏在怠速时噪音约为42.8分贝，在60km/h时噪音约为62.4分贝，在90km/h时噪音约为65.5分贝，在120km/h时噪音约为67.3分贝。

与同级车型相比，奇骏的噪音控制表现出色。例如，在怠速状态下，奇骏的噪音约为38.4分贝；在时速60km/h时，噪音约为58.3分贝；在时速80km/h时，噪音约为61.2分贝；在时速120km/h时，噪音约为67.2分贝。奇骏ePOWER版本在时速约85km/h时，车内噪音仅徘徊在60分贝左右。

总体来看，奇骏在怠速状态下的噪音控制表现不错，风噪隔绝效果良好，但在怠速时的发动机降噪隔音方面仍需完善。随着车速上升，胎噪会逐渐变得明显。为降低发动机噪音，可以采取对前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管进行止振及密封，或在引擎盖加装吸音材料等措施。为减少胎噪，可以选用舒适的静音胎，并在轮罩或翼子板内加入隔音材料。降低风噪则可以通过安装门边密封条和进行车门隔音等方式。

以上数据和措施，旨在帮助车主更好地了解奇骏的车内噪音状况并采取相应的降噪措施，以提升驾驶体验。