什么是电子驻车？

电子驻车制动系统（EPB，Electrical Park Brake）是一种通过电子控制方式实现停车制动的技术:

它将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起。该系统不仅提升了驻车的安全性和可靠性，还大大提高了驾驶体验。

电子驻车制动系统主要有五个基本功能：

通过按钮或线控指令实现传统手刹的驻车和释放功能。

在行车过程中，如果不踩刹车踏板，长拉EPB按钮也可以实现制动功能。

熄火后，自动启用驻车制动，只有在发动机启动并挂挡后才能解除。

当驾驶员踩油门并挂挡时，自动解除驻车制动。

在点火关闭的状态下，可以自动释放驻车制动，无需操作制动踏板。

此外，电子驻车系统还配备了紧急释放功能，当系统没电时，可以使用专门的工具解除驻车制动。

电子驻车制动系统的工作原理与传统的机械式手刹相似，都是通过拉紧后轮刹车蹄进行制动。电子驻车制动系统还有一种使用电子机械卡钳的方式，通过电机卡紧刹车片实现控制停车制动。这种系统不仅具备基本的驻车功能，还可以扩展到自动驻车功能（AUTOHOLD）。

自动驻车功能（AUTOHOLD）在车辆停下时，无需长时间刹车，可避免不必要的滑行。在斜坡起步时，自动驻车功能通过坡度传感器和控制器准确地施加驻车力。当驱动力大于行驶阻力时，驻车控制单元会自动释放驻车制动，确保汽车平稳起步。在市区行驶时，只需启用AUTOHOLD功能，车辆就会自动启动四轮制动，即使在D挡或N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车辆会保持静止状态。当需要解除静止状态时，只需轻点油门即可。

对于经常在城市里走走停停的车主来说，自动驻车功能非常实用，可以有效减少因操作不当而引发的事故。