奔驰CLS级作为一款豪华轿跑车型,拥有独特的设计美学和卓越的性能。
它的溜背轿跑车身和全新几何多光束大灯完美地结合了优雅与运动元素。无框车门和平开门设计突显了其轿跑基因,车身尺寸为4996×1896×1432mm,俯冲式的车顶线条让它成为道路上的焦点。
动力方面,CLS级搭载了2.0T高功率引擎,并标配9速手自一体变速箱和可变转向比系统,提供了精准的操控体验。此外,智能启停技术优化了燃油效率,WLTC综合油耗仅为8.05L/100km。
在豪华座舱方面,CLS级全系标配了双12.3英寸联屏,支持AR实景导航选装,提升了驾驶体验。真皮方向盘、座椅和64色氛围灯,再加上Burmester柏林之声音响,为乘客带来了沉浸式的感官享受。标配车载香氛和四区自动空调,进一步提升了乘车舒适度。
智能科技方面,CLS级标配L1级驾驶辅助功能,并可选装L2级全速域自适应巡航。360°全景影像和自动泊车功能能够帮助驾驶员应对复杂路况。车机系统支持CarPlay/CarLife互联以及OTA升级,确保了系统的先进性和实用性。
不过,CLS级也有一些用户痛点。首先,溜背造型会压缩后排头部空间,而后排座椅不支持标准比例放倒,导致空间扩展性较弱。其次,一些核心配置需要额外选装,如柏林之声音响、座椅通风和几何多光束大灯等,这会显著增加购车成本。此外,HUD抬头显示等科技包也会提高购车门槛。
在驾乘平衡方面,运动调校的底盘在过滤颠簸方面表现一般,长途乘坐舒适性有所下降。防爆胎与19英寸薄壁胎的组合虽然提升了行驶稳定性,但胎噪抑制能力弱于行政级轿车。
总的来说,奔驰CLS级在设计和性能方面表现优异,豪华配置丰富,但需要权衡其空间和价格因素。如果您追求独特的轿跑外观和卓越的驾驶体验,那么CLS级无疑是一个值得考虑的选择。
在车圈里,想要展示自己的专业知识,不妨看看这三款车。它们不仅在外观设计上独具匠心,而且在动力配置方面也相当出色。首先,奔驰CLS虽然经历了一些风波,但其独特的无边框车门设计和激进的外观依旧让人眼前一亮。尽管有人认为它的设计过于夸张,但不可否
奔驰E级和CLS都是豪华轿车的代表,但在面子方面,奔驰CLS更具优势。具体来说,CLS定位更加高端,设计也更具独特性和显眼性,能更好地彰显车主的品味和身份。 以2022款为例,CLS的指导价格区间为57.68万至78.98万,而E级的指导价
对于2009款奔驰CLS CLS 500,它在市场上的报价和参数信息如下: 裸车价为149.80万元,指导价也是149.80万元,目前没有降价信息。这款车型的上市时间是2009年,属于三厢车级别,并且被归类为中大型车。 车辆的尺寸为4917