差速锁的作用是什么，如何正确使用？

差速锁的作用在于当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上：

锁定差速器使两侧车轮获得相同的动力，从而增强车辆在被困时的脱困能力，在通过交叉轴障碍时更加游刃有余。然而，差速锁仅常见于军用车辆、工程车辆和越野车，一般家用乘用车并不需要使用。

一旦车辆通过了恶劣路面，应立即解除轮间差速锁，放松油门，踩下离合器，将轮间差速锁开关按回原位，直至开关指示灯熄灭。当轴间、轮间差速锁指示灯亮时，车辆绝对不能转弯行驶。无论是挂还是摘轴间、轮间差速锁，都必须在静止或相当于步行的速度下进行。

差速锁的作用对于汽车的安全性至关重要。在车辆行驶和转弯过程中，轮胎的速度往往不一致。差速锁通过自动判定轮胎的运转速度，进而进行各种数据调整，使所有轮胎的速度保持一致。在雨雪天气中，车辆容易打滑，差速锁可以及时调整轮胎在路面上的运行动力，增大摩擦力，防止打滑。因此，差速锁几乎是每辆汽车必须安装的一项重要零部件。

差速锁通过锁定差速器，使两侧车轮以相同速度旋转。当车辆在泥潭中时，单侧轮打滑，差速锁允许两侧车轮以不同转速旋转。打滑一侧可以飞速旋转，而抓地力正常的一侧不会动。此时，差速锁锁止差速器，使两侧车轮必须同时同速旋转。有抓地力的一侧便能产生推力，将车子推出。当车辆出现悬空时，不加锁的话车是很难通过的。反之，加锁后，当后轮左右轮转速差达到一定额度时，差速锁会硬锁止空转轮，把扭矩最大化传输至附着力强的一侧车轮，使车辆顺利通过复杂路面，提高了车辆行驶的安全性。

中央差速锁安装在中央差速器上，用于四轮驱动车。其作用是为了提高汽车在恶劣路况下的通过能力，当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性连接，将大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够的牵引力，使汽车能够继续行驶。

不同差速器采用的锁止方式也有所不同。常见的差速器锁主要有强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。这些差速器锁在应对恶劣路况和车辆脱困时，都能发挥重要的作用。