韩国汽车品牌有哪些 现代车为什么占主流

韩国汽车品牌主要包括现代、起亚、双龙和大宇：

其中，起亚汽车是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年。2000年，起亚与现代汽车集团合并，共同成立了现代起亚汽车集团，现在是全球第五大汽车制造商。现代与起亚虽然属于同一家集团，但各自独立运营，拥有不同的品牌定位。

现代起亚汽车集团在全球市场具有广泛的影响力，旗下拥有多个知名品牌。现代汽车是全球知名的汽车制造商，其产品线涵盖轿车、SUV、MPV等多个车型。而起亚汽车则以时尚、年轻的品牌形象吸引了众多消费者。

大宇汽车公司是韩国第二大汽车制造商，年产量超过60万辆。1967年，金隅众创成立建信韩国公司，后来更名为新金公司，1983年改为大宇电机公司。大宇汽车是韩国大宇集团的核心企业，拥有强大的生产能力和技术创新能力。

双龙汽车成立于1954年，是韩国第四大汽车制造商。最初，双龙主要为美军生产吉普车，后来开始生产特种车辆。1976年，双龙开始生产民用汽车。1988年，双龙汽车被双龙集团收购，并更名为现在的名字。1991年，双龙汽车与戴姆勒-奔驰(现戴姆勒-克莱斯勒)建立了技术合作伙伴关系。1997年，大宇汽车收购了双龙汽车，但由于大宇财团的财务问题，2000年双龙汽车被出售。2004年，上海汽车工业(集团)公司收购了双龙汽车49%的股份。

关于为什么很多人只看到现代车，这主要是因为现代汽车在国际市场上的知名度较高。现代汽车凭借其出色的品质和性价比，在全球市场取得了显著的成绩。同时，现代汽车在中国市场也有很高的销量，比如北京现代就是韩国现代汽车集团和中国北京汽车集团的合资企业。北京现代拥有先进的生产线和丰富的生产经验，为中国消费者提供了多种车型选择。

北京现代成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车有限公司共同出资组建。合资企业的注册资本为20.36亿美元，中韩双方各占50%的股份。北京现代位于北京市顺义区的北京汽车生产基地，拥有3家整车制造厂、3家发动机制造厂和1个技术中心，整车年生产能力为105万辆。

北京现代的成立遵循了中国的产业政策，即要求外国汽车公司在中国建立合资企业。北京现代是中国的合资企业，但它的大部分零件都是由中国供应商提供的。然而，在计算国际大公司的产量时，“北京现代”的产量仍然会算在韩国现代的总产量中。这些车实际上是跨国公司的技术，北京现代只是负责生产。按照国家发展和改革委员会的要求，合资企业在车尾要清楚标明制造商的中文标识，所以才有“北京现代”、“上海大众”、“广汽”等称号。