电动车打气筒如何使用？电动车打气应该打到多少压力合适？

电动车打气筒的使用方法相对简单，但需要一定的技巧。

首先将电动车轮胎的打气孔帽拧下来，接着将打气筒的出气口对准电动车轮胎的打气孔，按下去时轮胎会泄气，这是正常现象。此时需要将打气筒的阀往反方向掰过去，这样轮胎就不会继续泄气了。然后拉动打气筒的把手，进行上下往复的活塞运动，直至轮胎充满气。打足气后将打气筒阀门掰回原来的位置并快速拔开出气口，最后拧上电动车轮胎的打气孔帽即可。

使用打气筒给电动车打气会比较费力，建议使用充气泵来打气，充气泵不仅省时还省力。如果担心充气泵气压过大或过小会影响真空胎使用，可以购买一款带有精准气压显示的充气泵，这样在电动车没气时就不用发愁了。

电动车的真空胎平时多是不需要打气的，因为它们是由钢丝、聚酰胺纤维、玻璃纤维等高强度材料制作而成，不仅耐磨、弹性大，还具有比普通轮胎更长的使用寿命。即便被一些小钉子、小玻璃渣扎到，也不会突然没气。但是当真空胎老化、补胎胶面松动或脱落时，可能会因慢性漏气而变得干瘪，这时需要通过打气来“满血复活”。

给电动车打气时，气压范围为2.5-3.0个大气压强。普通打气筒虽然能把气打进去，但压力值多半无法满足要求。因此，修车师傅通常使用充气泵来充气。充气泵虽然可以快速地把轮胎打起来，但如果没有数值显示，便容易出现气压过大或过小的情况。

电动车气压过大会让车子的颠簸感加重，舒适度降低，且容易导致电动车滑倒。如果气压过小，则会让电动车在行进时的阻力加强，增加电量消耗和降低骑行体验。因此，给电动车打气时最好是使用带有数值显示的充气泵，这样不仅能快速把真空胎的气充起来，还能保证真空胎胎压正常，让车主在骑行时更加舒心和安全。