有哪些品牌使用二缸汽车

二缸汽车的牌子有不少。像第一代菲亚特·500、上世纪80年代进口到国内的126P、贵航和日本富士重工合作生产的贵航·云雀都搭载了双缸发动机。

现款菲亚特·500在海外有搭载TwinAir涡轮增压双缸发动机的车型。宝马·i3电动车的增程版搭载的也是双缸发动机。丰田的新一代Yaris海外版可能会搭载双缸发动机，排量1.5L，进气方式为自然吸气，还会搭载电机工作。

雪铁龙的传奇车型2CV搭载的是水平对置的风冷双缸发动机，早期排量375cc，后来提高到602cc。印度曾经的销量王TATANANO搭载了624cc的双缸发动机。

菲亚特500推出过搭载双缸发动机的TwinAir车型。英国老牌手工汽车作坊摩根的Morgan3Wheeler三轮汽车由2.0升V型双缸摩托车发动机提供动力。马自达的转子绝唱神作RX8也能被算作双缸车。

菲亚特已将排量为875cc的两缸发动机投入使用。在城市驾驶中，菲亚特500、panda、GrandePunto等车型需要一定输出，考虑燃油效率等多方面因素，得出900cc左右排量合适。总排量设定为900cc时，从热力学角度看，单缸容积325cc到500cc最佳，因此选择了双缸。

双缸发动机能减少摩擦，具有成本优势，且在A/B段车上水平安装方便。但双缸发动机存在扭矩波动和噪音问题，通过平衡轴等措施能解决。

丰田的首款搭载双缸发动机的是全新一代雅力士，在日本上市，配了轻混电机，省油，起步问题不大。这种双缸小车引入国内有市场，但要考虑性价比能不能超过自主品牌电动车。