自己动手改座椅加热，安心吗？

自己动手改装座椅加热，可以确保质量和安全。在进行改装时，我遵循了原厂的施工工序，以确保一切符合规范。我选择了通用款的合金丝加热片，但发现这种加热片略短，如果能长5-8厘米会更好：

为了方便安装，我打算将加热片的插头固定在座椅原厂线束的插头位置。由于加热片的线束较短，我需要对线束进行加长，并使用焊锡和热缩管来加固连接点。

在铺设线束时，我使用了穿管保护，以确保线束不会断裂。对于副驾驶座椅来说，插头数量较多，而主驾驶座椅的插头较少，因此需要对线束进行一些剪断和焊接处理。对于副驾驶座椅的加热垫大线，我将其剪断并穿管，然后焊接回去，使线束与原车线并列走线。供电大线取电于电瓶，这样即使将来添加低音炮或逆变器等设备，也能方便取电。

我使用了4平方的高温线，以确保加热垫的安全性。在走大线时，我拆下了中控侧板，方便进行扎带固定。在出风口面板处，我使用了快吸音棉来吸音。对于大功率插头，我焊接了2根正极线，一根用于座椅加热，另一根则扎起来备用。

接下来，我安装了加热垫的控制开关。选择非专用开关的原因是，专用款开关会复位，而我选择的开关不会复位，这样冬天开车时加热垫就能保持原有温度。控制开关安装在点烟器面板上，用钻头和剪刀进行排孔和修边，以确保开关安装得恰到好处。

通电试机后，座椅加热效果非常理想。细管加热垫与原车线束并列走线，通电后加热垫变得热乎乎的。这次改装让我在冬天开车时不再感到寒冷。