途观L的高级配置值得购买吗？

今天，我们将着重探讨大众新款途观L的内饰设计及其性能表现，看看它是否值得购买：

首先，让我们来看看车门结构。车门铰链采用锻造件，这在德系车中非常普遍。车门也使用了一体冲压技术，确保了整体的稳定性和安全性。然而，隔音棉的使用并不充分，车门内饰板上也未见任何隔音材料。这可能会影响车辆的隔音效果，使得在行驶过程中噪音较大。

接着，我们来看看防撞梁。前后车门内各有一根W形防撞梁，为乘员提供了额外的安全保障。不过，前门没有加强筋，而后门内只有一根加强筋。这可能意味着在发生碰撞时，前门的保护效果不如后门。

接下来，我们来看看后排座椅和头枕。第二、第三排座椅靠背内部都有相应的钢板，确保了足够的支撑力。此外，第二排和第三排的头枕都非常齐全，为乘客提供了舒适的头部支撑。

地板方面，使用了布基胶布包裹，并带有一个塑料检修盒，保证了包裹的严密性。地板隔音材料使用了大众传统的回收材质。通过专业仪器测试，地板中的甲醛释放量为0.192毫克每立方米，座椅的甲醛释放量为0.068毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量为0.086毫克每立方米。这些数值相对较低，符合环保要求。

车内空气测试同样重要。使用了“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。在23±1℃恒温环境中16小时的封闭测试中，车内空气甲醛释放量为0.145毫克每立方米。此外，车内空气TVOC释放量为0.55毫克每立方米。这些数值也相对较低，表明车内空气较为清新。

总结来说，大众新款途观L在外观和内饰方面与老款基本相同，仅增强了某些功能配置，增加了7座车型。但这个7座车型更多是应急使用，本质上仍是5座车。虽然途观L曾经是市场的热门车型，但现在其竞争力已明显下降。因此，是否值得购买还需根据个人需求和预算来决定。