下面就让我们来了解一下它吧:
凌渡L 200TSI DSG潮辣版延续了1.4T车型的外观设计,车头扁平低趴,大大的车标Logo很醒目,两侧的镀铬饰条与左右大灯相连,灯腔内配有透镜,使用了LED光源。而下半部分则是黑色大嘴进气格栅。至于好不好看?有人认为前脸像电影中的“毒液”,看起来十分个性,但也有人表示很难接受,不如第一代凌渡耐看。每个人的审美不同,给出来的评价也不一样,但在我眼中实车要比图片漂亮。
尺寸方面,整车长宽高分别为4784*1831*1469mm,轴距达到了2731mm。车长、车宽以及轴距在同级别中都很抢眼,轿跑风格的造型动感,采用了17英寸的轮毂,无框车门是它的一个加分项。尾部层次分明,小鸭尾比较时尚,贯穿式的尾灯进行了熏黑处理,内部LED光源亮起后很显精致。如果能够来个外露排气筒,运动感会更强。
内饰方面,中控台布局以驾驶者为中心,各种功能操作起来触手可及,只是副驾会觉得前方有点太倾斜了。中间部分的银色金属饰板提升了些质感,10.2英寸液晶仪表、10英寸中控屏、小巧的电子挡杆都符合当下年轻人的审美。然而,多功能方向盘是塑料的,座椅是织物的,确实拉低了档次。配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、电动天窗、自动空调、外后视镜锁车自动下翻、雨量感应式雨刷等,都是一些实用的功能。
空间方面,如果是身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间比较充足,但是头顶空间受到了溜背设计的影响,已经没有多少余量。身材再高大一些的乘客就会感到压抑。地板中间有凸起,坐垫略短,而掀背式尾门不仅看着很酷,并且开口比较大,拿取行李不容易磕碰到。
动力方面,搭载的是一台四缸1.2T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为200牛·米,对应的尾标是200TSI,与之匹配7挡干式双离合变速箱。这套组合被广泛使用在大众多款车型上面,起步并不会觉得很肉,动力输出比较平顺,日常驾驶轻松好开。但是后段深踩油门,发动机声音有点大,速度上升会有些缓慢,还有满载5人遇到较大的坡路,也就感觉到动力有些不足。此外,厂家建议加95号汽油,变速箱在低速降挡收油和拥堵路况低速跟车的时候,有较为明显的顿挫和拖拽感。其余大部分时间换挡都积极顺畅。
总的来说,大众凌渡L 200TSI DSG潮辣版,1.2T动力中规中矩,满足家用通勤没问题,但带来不了什么驾驶激情,并且定价可不低。如果真心喜欢凌渡L这款车,个人会更推荐1.4T车型,前提是要有一定幅度的优惠!建议厂家别整这1.2T和1.4T了,既然标榜个性和运动,不如直接全系搭载1.5T或者来个低功率的2.0T动力,这样才会更有吸引力。
起亚K5凯酷是韩系车中的佼佼者,外观设计非常出色,深受消费者喜爱。这款全新换代车型在颜值、内饰设计、配置、空间与动力方面都表现优秀。 车身拥有2.9米的轴距,轿跑的造型,车身一圈镀铬,四出排气口,看起来特别帅气。由于轴距够长,凯酷在腿部空间
3月31日,上汽大众发布了全新凌渡L,正式加入了紧凑级轿车市场。凭借其轿跑造型和无框车门等亮点,吸引了众多年轻消费者的目光。那么,从实际表现来看,全新凌渡L是否值得购买?接下来我们将从多个维度进行深入分析。 首先,全新凌渡L在外观设计上有了
宝马Z4能够达到250千米/小时的最高速度。这款轿跑车型的设计灵感来源于Z3,并在此基础上进行了改进,拥有长长的引擎盖和贴背舒适的座椅。Z4搭载的N54-3.0升双涡轮增压引擎是宝马迄今为止最高效的直列六缸引擎之一,它在2011款3系车型上