汽车转弯时如何判断左右前角？

在驾驶汽车过程中，准确判断转弯时左右前角与障碍物的距离至关重要。以下是两种常用的判断方法：

首先，当行驶在城市或高速以外的公路上时，可以通过观察车头中线来估算右车轮与路边的距离。如果车头中线已经接近路边线，那么右车轮离边线至少有30公分的距离，超出这个范围则可能出界。其次，判断离右侧障碍物的距离时，通过视线从车头右侧看出去，如果能看到很低的位置，说明离障碍物还很远；反之，如果只能看到很高的位置，比如行人的膝盖以上，说明离障碍物很近，需要特别注意。

除了判断距离外，掌握正确的行车距离与右间距的估算方法也非常重要。一种方法是坐在驾驶位置上，记住左脚的位置，即车子的左前轮位置。左腿代表左轮，向右1.5米是右轮，再向右25公分是倒车镜。记住车轮到车头的距离，或者在停车场前方有墙等障碍物的情况下，当大灯的反光几乎最亮时，就是前进的极限了。另一种方法是，开车时注意前方车辆的车屁股，当看不见前面整个车屁股时，说明离得较近，可以停车等待，不要与前车靠得太紧。通常在遇到红灯停车时，保持半个车位的距离即可，这样可以避免追尾事故。

汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其是紧急制动，以防侧滑或发生意外事故。在转弯过程中，驾驶员应根据道路弯度和行车速度调整方向盘，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以免方向跑偏而发生危险。在转弯时，车速要慢，转动方向盘不能过急，以防止离心力过大造成汽车侧滑。如果汽车发生侧滑，应立即放松加速踏板，并将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。

汽车转弯时，驾驶员还应正确估计车轮的行驶轨迹。限制转弯角度的因素主要有两种：一是内轮差，即内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差；二是最小转弯半径，即方向盘转到极限位置时，前外轮所走轨迹的半径。最小转弯半径表示汽车在最小面积内回转的能力，以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。