骐达性能如何？

日产骐达在性能测试中表现出卓越的操控稳定性，即使在高速行驶时也能轻松应对。

例如，当行驶速度达到180km/h时，它依然表现出色，没有出现任何问题。120多马力的发动机与1吨2的车身重量相结合，加之较小的风阻系数，使得这款车型在高速公路上展现出色的稳定性。此外，内饰设计合理，空间宽敞，为乘客提供了舒适的人性化体验。

“骐达”这个名字蕴含了“千里马”的意味，寓意着这款车如千里马一般，可以迅速驰骋。尽管相比颐达，车身缩短了190毫米，但这款车型却因此更加灵活，内部空间也没有因此缩水。发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，并且使用全铝直列四缸排列，这些技术使这款车的动力表现更为出色。

日产骐达的CVT变速箱型号为CVT8，比东风日产低端车型搭载的CVT7具有更高的性能。CVT变速箱是汽车变速器的终极目标，其工作原理是通过连续不断的变速范围，使车辆在行驶过程中保持平稳，从而提高了燃油经济性。相比之下，东风日产的CVT变速箱比AT和DSG具有更好的性能，因为它可以连续变速，不会产生换挡冲击，而且结构简单，易于维护。

日产骐达配备的发动机采用了日产和雷诺共同开发的全新hr16de发动机，该发动机在世界上首次应用在中国市场。这台发动机采用直列4缸结构，拥有dohc双顶置凸轮轴设计，并配备了cvtc技术，能够根据行驶状态优化进排气相位，从而提高燃油经济性和动力性能。其油耗仅为5.6L/100km，相比同排量发动机降低了20%。同时，该发动机还使用了轻量化铝合金材料，比同级别发动机减轻了近30%的重量。

在动力方面，日产骐达在1.6L排量的自动挡车型中表现尤为突出。这主要归功于发动机的动力性能和响应速度，以及CVT变速箱的高效性能。得益于日产最新的CVT变速箱技术，驾驶者在驾驶过程中几乎不会感觉到“打滑”现象，从而提高了操控性和驾驶舒适度。与其他同级别车型相比，日产骐达的实际动力表现更为出色。

除了出色的性能表现之外，日产骐达还拥有出色的储物空间。门板槽、手套箱和中央扶手箱等常规储物空间设计合理，实用性高。手套箱虽然开口不大，但内部空间宽敞，能够容纳许多物品。此外，前排变速器前方设有一个小储物格，虽然设计布局有些不合理，但不影响使用。

日产骐达的底盘高度为16.7厘米，采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架。最小离地间隙是指汽车在最大荷载时底盘最突出部位与水平地面之间的距离，也是衡量汽车通过性能的重要参数。家庭普通轿车的最小离地高度一般在11-15厘米之间。底盘高度越高，汽车通过复杂路面的能力越强，但稳定性会略差一些；底盘高度低于110mm的汽车在高速行驶时操控性更好，但在复杂路面上的表现可能不尽如人意。目前，许多汽车都配备了空气悬挂系统，能够根据需要调整离地间隙，满足车主对通过性能和稳定性的需求。