一般来说,国内生产的合资与自主品牌车辆在出厂超过6个月,进口车超过12个月时,可被定义为库存车。虽然国家没有明确的规定,但行业内通常以此作为参考标准。
汽车从制造到正常销售,通常在一两个月内完成,一旦时间超出较多,就进入了库存车范畴。
长时间停放会引发一系列问题。车辆内部的油液,例如机油和防冻液等,可能会因为长时间静置而性能下降。电子元件长期不通电,可能会受潮或出现性能不稳定的情况。橡胶密封件和轮胎长时间处于同一状态,容易产生老化和变形,影响车辆的密封性和行驶安全性。
对于进口车而言,由于运输路途遥远,加上报关等一系列复杂流程,从出厂到进入国内市场销售,本身就需要花费较多时间。因此,当出厂超过12个月还未售出时,才被普遍认为是库存车。尽管在运输过程中会采取一定的防护措施,但长时间的存放还是可能对车辆造成影响。
库存车并不意味着就是问题车。只要在售卖前经过严格检测与维护,更换可能受影响的部件,补充或更换油液等,库存车依然可以像新车一样正常使用。消费者在面对库存车时,也无需谈之色变,购车时多留意车辆状况,理性做出选择。
"如何精准识别库存车?这篇实操指南带你全方位破解购车关键点! 1. 车辆出厂日期:这是判断库存车的核心指标。打开发动机舱或查看副驾驶B柱铭牌上的生产日期,国产车需关注生产后超过6个月未销售的车辆,进口车则需警惕生产超过1年的车型。这项检查能
出厂5个月的车子通常会被认为是库存车。 汽车制造厂商一般希望新车从生产到销售的过程控制在一两个月内完成。然而,如果车辆在制造完成后的3个月或更长时间内仍未售出,通常就被定义为库存车。这种车辆可能会在经销商的展厅或停车场停留一段时间。 库存车
什么是库存车呢?一般来说,如果汽车从出厂到销售时间超过六个月到十二个月以上,那么就可以被定义为库存车。 对于国内生产的汽车,三个月以内的时间完全在正常范围内,这种情况不算作库存车。如果库存条件非常好,即使存放了五六个月,也是可以接受的。然而