燃油滤清器是干什么用的

燃油滤清器是构成汽油发动机燃油系统的关键部件。它由滤清器外壳、滤芯、进出油口等组成。

其主要功能是通过内部微孔滤纸将燃油中的微小杂质、水分以及固体杂物，如氧化铁、粉尘等滤除，从而清洁汽油。燃油滤清器的作用是把含在燃油中的固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，保护油泵、油嘴、缸套、活塞环等部件，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提升喷油器和高压油泵运行稳定性，降低车辆发动机出现故障的概率。

燃油滤清器按安装位置不同可分为直列式和内置式。直列式位于外油箱外部和进油管连接，优点是容易更换；内置式位于油箱内，汽油通过率高，不容易堵塞，但更换难度高，维护成本也高。按是否可拆卸分为可拆式与不可拆式，可拆式主要由盖、滤芯、沉淀杯等组成，不可拆式采用密封式薄外壳和经处理有良好抗水性能的滤芯。

燃油滤清器按滤纸材质与形式可分为金属滤网式、纸质滤芯式、棉质滤芯式、陶瓷滤芯式和复合材料滤芯式，以及线式滤纸和海螺旋式滤纸。从结构形式上讲，汽油滤清器可分为直进直出式、带回油管路式和集成油泵总成式。直进直出式较简单，一端进油一端出油；带回油管路式带有回油管；集成油泵总成式由汽油泵、泄压阀、滤清器与浮子感应器组成。

汽油滤清器工作时的性能指标主要有额定流量、密封性、内部清洁度和滤清效率。为保证发动机正常运行，燃油滤清器阻塞会导致供油压力和供油量不足，影响发动机动力性。一般每行驶3-4万千米或每两个二级维护作业周期更换一次汽油滤清器及其连接油管卡箍，若使用的汽油杂质成分较多，应缩短更换周期。在选购时要注意核实车型、排量等信息，选用优质产品。